6月份北美汽車市場(chǎng)銷售數(shù)據(jù)日前正式發(fā)布，168萬(wàn)輛的單月銷售數(shù)據(jù)不僅比去年同期增長(zhǎng)11.4%，進(jìn)一步捍衛(wèi)了北美汽車市場(chǎng)全球老大位置。這個(gè)數(shù)據(jù)比我國(guó)今年上半年乘用車銷量的總和還要多(我國(guó)6月份汽車銷量為29.68萬(wàn)輛，1-6月銷量為145萬(wàn)輛左右)，不愧為全球車市晴雨表。

　　值得注意的是，日本汽車企業(yè)再度成為本次排行榜的主角，日本三大汽車巨頭豐田、日產(chǎn)和本田上個(gè)月在北美市場(chǎng)銷量增長(zhǎng)強(qiáng)勁，其中豐田汽車6月北美市場(chǎng)銷量為194875輛，DSR(每日銷售量)同比增加10.0%，已經(jīng)逼近克萊斯勒公司220032輛的第三寶座。克萊斯勒公司上月的增幅僅為1.1%，第三位置岌岌可危；其他企業(yè)方面，本田為126416輛，DSR同比增加2.4%；日產(chǎn)汽車為92781輛，DSR同比增加14.2%；富士重工為179輛，DSR同比增加6.4%。不過(guò)日本企業(yè)也并非全線增長(zhǎng)，三菱、馬自達(dá)和鈴木6月份在北美市場(chǎng)均呈下滑態(tài)勢(shì)，但由于它們?cè)诒泵朗袌?chǎng)所占份額并不大，因此未能掩蓋日系車北美市場(chǎng)整體走強(qiáng)的趨勢(shì)。

　　此外，得益于從今年開始的05款新車折扣銷售策略，6月份通用、福特和克萊斯勒公司在自己家門口出現(xiàn)難得的集體復(fù)蘇勢(shì)頭，其中通用汽車復(fù)蘇勢(shì)頭最為強(qiáng)勁，上月通用(不包括紳寶)的新車銷量為544215輛，DSR同比增長(zhǎng)41.1%。該公司向普通用戶推出了此前只有內(nèi)部職工才可享受的折扣優(yōu)惠，從而使銷量有所增加。福特汽車(不包括美洲豹、陸虎及沃爾沃)為269747輛，同比去年增加了3000多輛的銷量；克萊斯勒公司為22.32萬(wàn)輛，DSR同比增加1.1%。

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