奧迪TT-RS

　　在去年的時(shí)候，我們親眼看到奧迪揭開了幾款運(yùn)動(dòng)型TT衍生品的神秘面紗，其中包括奧迪TT-S，2.0升的TDI柴油驅(qū)動(dòng)TT，還有入門級(jí)的1.8升TFSI版本。不過(guò)，實(shí)際上奧迪還有一款TT在開發(fā)之中，而這一款TT也有可能是最快量產(chǎn)的一款TT。這就是高性能的RS版本，官方也已經(jīng)釋出了這款車的圖片，并且極力暗示該車會(huì)在3月份的瑞士第79屆日內(nèi)瓦車展上演自己的處女秀。在此之前，盡管有著無(wú)窮無(wú)盡的諜照以及證據(jù)證明奧迪在進(jìn)行TT RS的開發(fā)，但是這家制造商就是不肯承認(rèn)該款的存在。

　　官方釋出的圖片也很明顯的表現(xiàn)出車輛會(huì)被命名為TT-RS，車子會(huì)采用混合型的后風(fēng)翼，用以代替之前的很多TT版本采用的可調(diào)節(jié)導(dǎo)流板。當(dāng)然，從照片上面看過(guò)去，車子還采用了新款的緩沖杠設(shè)計(jì)，看上去有些去年展出過(guò)的奧迪V12 TDI R8概念車的影子。

　　其余的細(xì)節(jié)部分，例如動(dòng)力部分，仍舊留給了我們部分的想象空間，盡管官方也給出了一定的相關(guān)主要數(shù)據(jù)。發(fā)動(dòng)機(jī)選擇項(xiàng)之中包括了一款排量為2.5升的5汽缸版本，至于最大輸出功率則為"超過(guò)300馬力"。根據(jù)之前泄露出來(lái)的消息，這款小發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)輸出的最大功率為340馬力（折合為253千瓦），扭矩峰值可以達(dá)到332磅·英尺（折合為450牛頓·米）。當(dāng)然，有著如此強(qiáng)勁的表現(xiàn)，要多虧了搭配的雙渦輪增壓機(jī)系統(tǒng)。這樣一來(lái)，車子在五秒鐘之內(nèi)可以從靜止加速到100公里每小時(shí)的速度，同時(shí)在電子控制下，車子的最高速度可以達(dá)到250公里每小時(shí)。