編者按：炎炎夏日，最近的車市似乎借盛夏的高溫也在如火如荼地進(jìn)行，正值東風(fēng)日產(chǎn)軒逸上市的日子，這次我們PCauto帶來國外版Bluebird Slyphy與國內(nèi)版的軒逸的對(duì)比，讓消費(fèi)者對(duì)這款車型的了解更深一層（比較對(duì)象為國內(nèi)軒逸的頂級(jí)版，對(duì)應(yīng)日本的Bluebird Slyphy也為相應(yīng)車型的頂級(jí)版）。

　　試車編輯（陳杰）點(diǎn)評(píng)：日產(chǎn)將定位有些重疊的陽光和藍(lán)鳥合并，從而推出一個(gè)全新的車系，這就是日產(chǎn)軒逸的由來。軒逸Bluebird Sylphy依然延續(xù)了藍(lán)鳥這一名稱，是為了不讓消費(fèi)者感到過于陌生，而事實(shí)上軒逸是一款全新的車型。在國內(nèi)，軒逸的定位與雅閣、凱美瑞等一個(gè)層次，這事實(shí)上令自己處于一個(gè)非常尷尬的境地。此前豐田銳志低價(jià)入市，入門級(jí)以價(jià)格降低一個(gè)級(jí)別的方式與凱美瑞同級(jí)競爭，取得了相當(dāng)不錯(cuò)的效果。類似的經(jīng)驗(yàn)值得借鑒，而軒逸則是完全相反的做法，這令人對(duì)其前途產(chǎn)生擔(dān)憂。平心而論，軒逸作為一款公私結(jié)合的中級(jí)車，相同定位的正面競爭對(duì)手并不多，如果軒逸能與馬自達(dá)3、思域等價(jià)格持平，找對(duì)自己的切入點(diǎn)，那么它的市場表現(xiàn)將會(huì)一片開朗。

　　外觀篇：

　　從前面看來，區(qū)別僅在霧燈處兩車不同，其他地方完全一致。尾部的差異在于車后背廂的右側(cè)國內(nèi)版多了東風(fēng)日產(chǎn)四個(gè)字，此外兩車尾部的最下端略有不同。側(cè)面造型兩車所配輪胎不同，所以輪胎部分有區(qū)別，另外側(cè)面可以看出前部保險(xiǎn)杠的區(qū)別，不知道是否是由于側(cè)面角度不同所致。

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軒逸　　　　　　　　　　　Bluebird Slyphy
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軒逸　　　　　　　　　　　Bluebird Slyphy
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軒逸　　　　　　　　　　　Bluebird Slyphy

　　參數(shù)表：