降價(jià)是否足以使消費(fèi)者達(dá)成認(rèn)同,去購(gòu)買市場(chǎng)上最“便宜”的汽車?到了理性汽車消費(fèi)的2004年,對(duì)此問(wèn)題的答案是否定的。
經(jīng)過(guò)幾年的磨練與經(jīng)歷,消費(fèi)者已越來(lái)越懂得如何從價(jià)格的背后去加以判斷。降價(jià)不是唯一的考慮因素,配件、服務(wù)、企業(yè)成本實(shí)力以及品牌口碑等因素,在消費(fèi)者考慮的天平上成為越來(lái)越重的砝碼。
誰(shuí)能正確堅(jiān)持上述因素,并理性評(píng)估自身,再做出行動(dòng),使消費(fèi)者趨于認(rèn)同,誰(shuí)才能在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟,更圖未來(lái)。當(dāng)然,各汽車廠商對(duì)此并非不知,誰(shuí)不視其為切膚之痛?更急迫的原因,來(lái)自于快速競(jìng)爭(zhēng)節(jié)奏引發(fā)的無(wú)奈跟風(fēng)。日前,南京菲亞特的“驚雷行動(dòng)”見(jiàn)諸報(bào)端,使筆者眼睛一亮,從中看出了“與眾不同”。
“驚雷行動(dòng)”宣布,從3月18日起,菲亞特·派力奧、西耶那、周末風(fēng)三大系列轎車全面大幅降價(jià),平均降價(jià)1萬(wàn)多元,降幅達(dá)到12%;其中最高降幅為菲亞特·周末風(fēng)(1.3SGELX)從14.29萬(wàn)元降至12.19萬(wàn)元,降幅高達(dá)2.1萬(wàn)元。此次降價(jià)后,菲亞特三大系列轎車創(chuàng)下了中國(guó)轎車性價(jià)比的新標(biāo)準(zhǔn),其中兩廂車菲亞特?派力奧降價(jià)后的1.3EDX 型號(hào)售價(jià)僅6.98萬(wàn)元,低于7萬(wàn)元;三廂車菲亞特?西耶那降價(jià)后1.3EDX型號(hào)售價(jià)僅7.98萬(wàn)元,低于8萬(wàn)元;旅行轎車菲亞特?周末風(fēng)降價(jià)后的1.5EL型號(hào)售價(jià)僅9.68萬(wàn)元,低于10萬(wàn)元。
這一降價(jià)風(fēng)暴可謂大手筆——南京菲亞特三大系列全線大幅度降價(jià),不僅創(chuàng)下了中國(guó)轎車性價(jià)比的新標(biāo)準(zhǔn),更加重了10萬(wàn)元以下、10萬(wàn)元~15萬(wàn)元這兩大戰(zhàn)場(chǎng)早已濃厚的火藥味。此時(shí),以消費(fèi)者的眼光去評(píng)價(jià)南京菲亞特的此次降價(jià)行為時(shí),我們將會(huì)發(fā)現(xiàn),南京菲亞特并非盲目加入戰(zhàn)團(tuán),盲目降價(jià),而是有備而來(lái),信心十足。
首先,過(guò)去的一年,是南京菲亞特的服務(wù)年。在不斷向市場(chǎng)推出新產(chǎn)品的同時(shí),南京菲亞特始終把品牌打造、服務(wù)質(zhì)量提升視為工作中的重中之重。南京菲亞特先后開(kāi)展了“走過(guò)四季都是情”愛(ài)車呵護(hù)行動(dòng)、全國(guó)電話服務(wù)呼叫系統(tǒng)啟動(dòng)、CSI客戶滿意度調(diào)查以及4S服務(wù)技能大比武等市場(chǎng)舉措。在“服務(wù)”上獲得了消費(fèi)者的良好印象。
此外,南京菲亞特在2004年新年伊始,又依據(jù)市場(chǎng)需求反饋,對(duì)產(chǎn)品的各項(xiàng)功能做了更具貼切的改進(jìn),推出了南京菲亞特派力奧、西耶那、菲亞特.周末風(fēng)2004升級(jí)款系列產(chǎn)品,以“想你所想”的理念完善和豐富了產(chǎn)品系列,給消費(fèi)者提供了更多的選擇空間,也把充滿激情、活力、時(shí)尚的意大利轎車,在中國(guó)市場(chǎng)演繹得更加精彩。
更為重要的是,消費(fèi)者早已不滿足于購(gòu)車時(shí)的一次消費(fèi)實(shí)惠。無(wú)論一次購(gòu)車,或是分期按揭,一輛汽車的使用都是一個(gè)較長(zhǎng)時(shí)期的行為,其間配件價(jià)格占據(jù)了汽車消費(fèi)支出的重要部分——南京菲亞特已獨(dú)樹(shù)一幟地為消費(fèi)者做出了滿意的回答。一個(gè)多月之前,南京菲亞特下調(diào)了汽車配件價(jià)格,涉及500種易損件和1500種中損和慢損件,占配件品種的50%以上,平均降幅為20%。這無(wú)異于給消費(fèi)者吃了一劑定心丸,無(wú)需在購(gòu)車前猜測(cè)廠商是否會(huì)就日后使用給予讓利,南京菲亞特早已為購(gòu)車者鋪平了道路。
今年,南京菲亞特在已獲得市場(chǎng)成功的基礎(chǔ)上,明確地提出將打造“品牌年”概念。相信這一以“無(wú)與倫比的時(shí)尚、科技、高性價(jià)比的特性”明確概念而回報(bào)消費(fèi)者的汽車品牌,將以其獨(dú)到的多方位優(yōu)勢(shì),贏得消費(fèi)者的青睞。
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