在120年的汽車發(fā)展史上,
MPV屬于朝氣蓬勃、富有青春活力的后生晚輩。自1983年第一輛MPV在美國(guó)誕生后,它以大空間、多功能、易操控的優(yōu)勢(shì)很快風(fēng)靡全球,成為汽車市場(chǎng)上增長(zhǎng)最快的車型。1999年底,
上海通用汽車向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出第一款高檔公務(wù)商務(wù)旅行車——
別克GL8,以其寬敞舒適、氣派豪華和相對(duì)低價(jià)位,橫掃市場(chǎng)如卷席,拓展了一方嶄新天地。

在GL8的帶動(dòng)下,各路諸侯紛至沓來(lái),如今國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)中已有
本田奧德賽、
馬自達(dá)普利馬、
江淮瑞風(fēng)、
東風(fēng)風(fēng)行等體態(tài)不一、風(fēng)格各異的車型,此外,東南
菱紳、
起亞嘉華等也即將邁進(jìn)門檻,形成百舸爭(zhēng)流的局面。盡管如此,
別克GL8的增長(zhǎng)率連年大幅攀升,市場(chǎng)頭牌地位牢不可撼。2004年1-6月,
別克GL8共銷售14029輛,同比增長(zhǎng)37%,環(huán)顧周圍,頗有頂級(jí)高手誰(shuí)與爭(zhēng)鋒的寂寞。
形象,用戶氣質(zhì)的折射 即使在很遠(yuǎn)處,人們也不難從車流中認(rèn)出別克GL8的身影。它的寬大車身顯示出美式豪放的性格特征,渾圓而有力度的線條與大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格又非常符合中國(guó)人對(duì)尊貴、氣派的認(rèn)同心理。
中國(guó)的MPV用戶,尤其是高檔MPV用戶基本上是政府部門或企業(yè)、商業(yè)單位。在社會(huì)交往或生意應(yīng)酬當(dāng)中,人們要以高檔西服、名牌皮鞋來(lái)給自己“包裝”,既對(duì)客人示以尊重,同時(shí)也能強(qiáng)化自信心理,提升氣質(zhì)。同理,公務(wù)用車就是政府、企業(yè)的衣裝,而突顯中西主流審美因素的別克GL8,外形體面高貴而不事張揚(yáng),最能反映政府部門的權(quán)威感和企業(yè)的實(shí)力,這種指向明確的氣質(zhì)特征是其他MPV產(chǎn)品所不具備的。