1908年，通用汽車(chē)創(chuàng)始人威廉姆 .杜蘭特(William Durant) 在一次環(huán)球旅行途中，在一家法國(guó)旅館的墻紙上發(fā)現(xiàn)了一個(gè)有趣的圖案，他認(rèn)為這個(gè)圖案可以作為汽車(chē)的標(biāo)志。后來(lái)，這個(gè)“金領(lǐng)結(jié)”圖案果然演變成為了暢銷(xiāo)全球的雪佛蘭汽車(chē)的標(biāo)志。而也正是威廉姆 .杜蘭特改變了雪佛蘭產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，賦予雪佛蘭新的定義，使雪佛蘭獲得了巨大的成功。

　　1909年的夏天，威廉姆.杜蘭特先生邀請(qǐng)聲譽(yù)卓著的瑞士賽車(chē)手兼工程師路易斯.雪佛蘭(Louis  Chevrolet)幫助他設(shè)計(jì)一款面向大眾的汽車(chē)。但路易斯.雪佛蘭制造的汽車(chē)車(chē)身寬大、價(jià)格昂貴，類(lèi)似歐洲款的賽車(chē)，銷(xiāo)售不佳。威廉姆.杜蘭特認(rèn)識(shí)到他們需要與低價(jià)車(chē)相競(jìng)爭(zhēng)，提高銷(xiāo)量，于是改用了更簡(jiǎn)潔和經(jīng)濟(jì)的設(shè)計(jì)。但是他保留了雪佛蘭的名字，因?yàn)樗�喜歡“雪佛蘭”讀起來(lái)悅耳的聲音。

　　1912年，第一輛雪佛蘭轎車(chē)Little Four在底特律問(wèn)世。1917年，定價(jià)490美元的“490”小轎車(chē)成功幫助雪佛蘭公司將銷(xiāo)售量提高到19萬(wàn)輛。1927年，雪佛蘭成長(zhǎng)為美國(guó)本土年度銷(xiāo)量超過(guò)100萬(wàn)部的汽車(chē)品牌之一。1965年，雪佛蘭成為了美國(guó)第一家年產(chǎn)量超過(guò)300萬(wàn)輛的汽車(chē)公司。而雪佛蘭的第1億輛汽車(chē)誕生在1979年。這期間，雪佛蘭曾經(jīng)創(chuàng)下了 “每隔 40 秒鐘賣(mài)出一輛新車(chē)”的業(yè)界神話(huà)。2004年，雪佛蘭全球銷(xiāo)售超過(guò)360萬(wàn)部新車(chē)，占全球汽車(chē)當(dāng)年銷(xiāo)售總量的5％。也就是說(shuō)，在當(dāng)年銷(xiāo)售的每16部新車(chē)中就有一輛雪佛蘭。

　　雪佛蘭擁有如此驕人的成績(jī)絕大部分要?dú)w功于其產(chǎn)品包含的價(jià)值和世界尖端技術(shù)。許多當(dāng)代汽車(chē)運(yùn)用的技術(shù)都源自那時(shí)雪佛蘭的首創(chuàng)。如最早采用電子點(diǎn)火，最早配備了車(chē)載收音機(jī)以及自動(dòng)變速箱。其創(chuàng)新的設(shè)計(jì)還包括：電動(dòng)剎車(chē)、電動(dòng)窗、電動(dòng)座椅、先進(jìn)的高功率V8發(fā)動(dòng)機(jī)、安全氣囊等等。

　　不僅如此，雪佛蘭最富創(chuàng)新精神的產(chǎn)品理念和品牌文化已經(jīng)深深地融入到美國(guó)人的生活中。在美國(guó)，雪佛蘭轎車(chē)被人們親切地稱(chēng)作“CHEVY”，而“CHEVY”在英文中有“追逐”的意思，她讓美國(guó)人感受到了親切、溫馨并且值得信賴(lài)的感覺(jué)。“ CHEVY”和棒球、熱狗、蘋(píng)果派一樣成為美國(guó)人的最?lèi)?ài)。雪佛蘭不但讓他們輕松享受生活，還能讓他們以雪佛蘭為自豪。

　　時(shí)至今日，雪佛蘭的品牌個(gè)性已經(jīng)凝結(jié)成為一種文化情結(jié)。這種獨(dú)特的雪佛蘭“情結(jié)”，在世界各地都因成功地融入當(dāng)?shù)匚幕�中而得到張揚(yáng)，成功地實(shí)現(xiàn)了品牌的當(dāng)?shù)鼗�和�?guó)際化的統(tǒng)一。在90多年漫長(zhǎng)的歷程中，雪佛蘭始終保持著這種風(fēng)格，至今其市場(chǎng)足跡已遍及70個(gè)國(guó)家。雪佛蘭的傳奇，為各個(gè)時(shí)代普通人的生活增添了無(wú)盡的色彩。