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優(yōu)惠養(yǎng)車

?怂瓜蜃蟆【耙菹蛴遥夯貧w心靈原點(diǎn)原創(chuàng)

2008-01-23 17:01:48 來(lái)源: PCauto 作者:zhangmei
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  隨著1月12日“快男”張杰、“超女”陽(yáng)蕾的成都快樂(lè)助陣,風(fēng)行景逸正式邁開了在西南地區(qū)的上市步伐,其“快樂(lè)·隨心演繹”的品牌主張與講究生活安逸舒適的成都人有了相匹配的氣質(zhì)和品位,預(yù)示出一種和諧與享受的人車生活。

  說(shuō)到生活,或激情豪邁、或悠閑自在、或動(dòng)感飛揚(yáng)、或快樂(lè)逍遙,但無(wú)論怎樣的狀態(tài)都是一種心靈的境界,取你所需即是完美,正如這樣的詮釋“選擇汽車,回歸本性生活”。而當(dāng)“我有我個(gè)性、活得精彩”的兩廂?怂與“快樂(lè)·隨心演繹”的風(fēng)行景逸不期而遇時(shí),你更會(huì)發(fā)現(xiàn)盡管是兩種截然不同的人車生活,卻達(dá)到了共同的人車境界,心靈開始回歸到原點(diǎn)。

  造型:乖張激揚(yáng)&張弛有度

  造型設(shè)計(jì)本就是仁者見仁,無(wú)可厚非,但卻是最直接彰顯人們生活觀念的個(gè)性符號(hào)。兩廂福克斯造型設(shè)計(jì)個(gè)性鮮明,張揚(yáng)不羈,后掀式尾部,配以炫動(dòng)高位尾燈,帶來(lái)最為時(shí)尚動(dòng)感的視覺沖擊,而單憑那鮮艷的紅及奔騰的黃兩種車身顏色就受到了不少個(gè)性十足年輕成都人的青睞;相比?怂沟膹垞P(yáng),風(fēng)行景逸外觀張弛有度,可謂動(dòng)靜總相宜,整體線條圓潤(rùn)而不失張力,讓人初見便一見傾心;前格柵線條明晰,采用高質(zhì)量鍍鉻表面,滿足現(xiàn)代人對(duì)金屬質(zhì)感的執(zhí)著追求;前大燈造型神似鷹眼,銳利有力,“秋水”傳情讓人更是心曠神怡;側(cè)窗輪廓?jiǎng)痈写髿,?jiǎn)練而不俗氣以及LED尾燈豎式造型,新穎炫目,整體感覺沁人心脾,陶醉其中。

  空間:個(gè)性玩家&暢意家庭

  空間從來(lái)就是一個(gè)相對(duì)的概念。雖然都是同屬大兩廂的范疇,但他們的空間屬性卻有著不同的詮釋。兩廂?怂管嚿沓叽鐬4480/1840/1500mm,寬大的前排空間為急速駕駛提供了足夠舒展的余地,但由于其偏屬運(yùn)動(dòng),尾部渲染動(dòng)感且采用溜背式設(shè)計(jì),所以盡管它后排空間比較深,但是頭部局促感仍難以得到充分的解決,產(chǎn)生了實(shí)用因個(gè)性而妥協(xié)的瑕疵。而風(fēng)行景逸不僅擁有4320/1804/1620mm的大尺寸空間,更享有同等車型絕無(wú)僅有的2685軸距,當(dāng)之無(wú)愧是兩廂車中最長(zhǎng)的軸距,它確保了在人員頭部、腿部充分舒適的前提下,還能根據(jù)實(shí)際需求自由調(diào)節(jié)行李箱空間,最高可達(dá)1970L,同時(shí)座椅36種變換組合方式,使乘者或平躺、或側(cè)臥,一切隨意就好,相信無(wú)論是家庭的瘋狂購(gòu)物,還是一家人的周末之旅,這樣的空間想必是誘惑力十足。

  配置:動(dòng)感觸手可及&享樂(lè)無(wú)所不在

  兩廂福克斯與風(fēng)行景逸在配置上也延續(xù)了兩者的一貫風(fēng)格。跑車式鍍鉻四環(huán)儀表、3副跑車式方向盤、包覆式賽車座椅、快閃超車燈、炫銀質(zhì)感人體工程學(xué)中控臺(tái)、空氣動(dòng)力學(xué)套件、后窗高位空氣動(dòng)力擾流板等應(yīng)接不暇的配置讓兩廂?怂沟倪\(yùn)動(dòng)天性得以發(fā)揮得淋漓盡致;相對(duì)而言,風(fēng)行景逸則更注重為駕乘者營(yíng)造一個(gè)舒適的快樂(lè)使用空間,著重于人性化配置的實(shí)用性出發(fā),38個(gè)儲(chǔ)物盒的巧妙設(shè)計(jì)讓隨身攜帶鐘愛的小物品有了安身之地,配以扶手的真皮座椅使駕乘者充分體驗(yàn)VIP待遇,USB接口讓喜歡的音樂(lè)一路隨行,空調(diào)后排分區(qū)出風(fēng)口讓車內(nèi)每個(gè)區(qū)域的乘客都能享受到四季如春的舒適,全尺寸205/55R16鋁合金輪轂備胎,較之大多數(shù)車型的小尺寸鋼圈而言更顯得關(guān)懷無(wú)微不至,再配上航空小桌板、帶轉(zhuǎn)向燈電動(dòng)折疊后視鏡,更讓駕乘者盡享駕駛樂(lè)趣的同時(shí)享受來(lái)自細(xì)節(jié)的人性關(guān)懷。

  操控:激進(jìn)派&平衡主義

  以運(yùn)動(dòng)見長(zhǎng)的?怂,“后副車架+后防傾桿”設(shè)計(jì)、懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)了特殊的調(diào)校,再加上有名的賽車背景,恐怕無(wú)需多言就已經(jīng)讓那些“愛車、玩車、追尋個(gè)性”的年輕頑主愛不釋手;相對(duì)而言,風(fēng)行景逸的平穩(wěn)溫和帶給人的卻是另一番感受,一如成都人對(duì)家人的關(guān)懷和體貼。由于良好的抓地性,與地面極佳的親和能力,尤其是經(jīng)蓮花公司御用試車手親自調(diào)校的底盤表現(xiàn)平穩(wěn)異常,風(fēng)行景逸不管是在轉(zhuǎn)彎還是疾行的時(shí)候,都不會(huì)出現(xiàn)側(cè)滑或者甩尾的情況,無(wú)論您是想在安穩(wěn)的途中貪婪地欣賞窗外風(fēng)景、沉淀心情,還是和家人談笑風(fēng)生,都不會(huì)有突發(fā)狀況出現(xiàn)打擾。如此安穩(wěn)踏實(shí)的感覺,正是駕乘中的你想要的感覺。

  整體來(lái)說(shuō),憑借登陸成都重地進(jìn)軍西南市場(chǎng)的風(fēng)行景逸,其“快樂(lè)·隨心演繹”的品牌主張與兩廂?怂沟膫(gè)性張揚(yáng)互相輝映,雖然是兩種截然不同的人車生活形態(tài),但卻都代表了車主本質(zhì)的生活態(tài)度,實(shí)現(xiàn)了車主的自我價(jià)值,讓他們通過(guò)汽車生活回歸到了本心與本性,最終找到了心靈的歸屬。