把車子做的盡可能再大一些，成為微型車廠家的共同追求。消費者也希望自己可以花少的錢，買到更大更寬敞的車子。于是，微車廠家全心全意地研發(fā)推出更大空間的車型，不遺余力地宣傳自己車型“小車大空間”。但是，每輛車都說自己是“小車大空間”，這可讓消費者眼花繚亂、霧里看花了。這些車型中，誰才是名副其實的“大肚王”呢？

　　車身尺寸是衡量微車空間的一個硬性指標。我們來看看目前車市銷量比較好的微車的車身尺寸，從下面的表格中不難看出，愛迪爾Ⅱ同時擁有較長的車身和較高的高度，這一點就足以讓其登壇拜帥成為微車的“大肚王”。

　　但是車身尺寸不是唯一標準，我們挑選的是“大肚王”，內(nèi)部空間才是關(guān)鍵。愛迪爾Ⅱ的內(nèi)部空間在這些車型中也能拔得頭籌。

　　愛迪爾Ⅱ是江西昌河汽車股份有限公司與意大利博通公司再度聯(lián)手推出的，是目前昌河汽車產(chǎn)品中的當家花旦。雖然是微型車，但是愛迪爾Ⅱ的內(nèi)部空間卻可以和夏利等小型車媲美。愛迪爾Ⅱ借鑒了北斗星的高平頂設計，保證了車內(nèi)空間的高度，使得車內(nèi)可供利用的有效空間明顯比其他車型大很多。

　　愛迪爾Ⅱ獨特的高平頂設計，保證了駕乘人員的頭部空間。同時，愛迪爾Ⅱ的座椅設計也采用了高位設計，除了讓駕駛者有開闊的駕駛視野，也保證了駕乘者的腿部空間，上下車也方便很多。即便是身高比較高的車主，駕乘愛迪爾Ⅱ也不會覺得憋悶。

　　在研發(fā)時，愛迪爾Ⅱ還秉承“短車身長軸距”的原則，實現(xiàn)了2335mm的軸距長度，可為后座成員提供比較寬敞的空間。愛迪爾Ⅱ的前后輪軸距可以達到1360／1355（mm），這樣的前后輪設計，給車門留下了較大的余地，加上愛迪爾Ⅱ較大的車門開啟角度，使得駕乘者上下車非常方便。

　　行李廂和可擴展空間也是衡量車內(nèi)空間有效率的一個重要指標。這方面，愛迪爾Ⅱ做的比較好，實用性更強一些。愛迪爾Ⅱ的內(nèi)部設計非常科學，空間可變性比較大，后排座椅放倒后，后備箱可達1000L以上的超大空間，放置大型物件都不成問題。需要特別提出的是，愛迪爾Ⅱ的駕駛員和副駕駛座椅下還有非常實用的抽屜盒，有力地拓展了內(nèi)部實用空間。

　　通過各種參數(shù)對比和從實用角度出發(fā)，愛迪爾Ⅱ當仁不讓成為微轎市場的“大肚王”。相信“大肚量”的愛迪爾Ⅱ一定能夠獲得消費者的青睞，充分享受到非同尋常的駕乘樂趣。