經(jīng)歷了07、08年的增長后，09年SUV車型在金融危機及燃油稅等一系列客觀因素的影響下，1月銷量有所下降。但作為一款多功能車型，動感拉風(fēng)的SUV不僅能彰顯個性，還能滿足消費者日常工作、娛樂休閑的多功能需求，仍然令消費者難以割舍。同時，在政策引導(dǎo)下SUV市場往經(jīng)濟節(jié)能的發(fā)展也十分符合當(dāng)下趨勢。因此，雖然目前對09車市的走向還難以預(yù)測，但相對于其它細分市場來說，業(yè)界還是普遍看好09 SUV市場。特別是淡化了“野性”的城市SUV，以車型緊湊、油耗經(jīng)濟、操控靈活、駕乘舒適的性能特征更受消費者喜愛。在目前市場格局中，中日韓三大派系形成合力之勢，共推著SUV市場的增長。為此，筆者從各系中挑出一款代表車型，點評各系賣點優(yōu)勢所在，以饗消費者。

　　眾所周知，在競爭激烈的SUV市場中，自主SUV在品牌、性能等相對較弱的情況下，以其“價格實惠”為消費者所熟知，代表車型為奇瑞瑞虎。瑞虎整車轎車傾向明顯，不僅有轎車的舒適性和穩(wěn)定性及中高檔轎車配置，且8.48萬元起的售價十分符合國內(nèi)消費者需求，從08年瑞虎整體銷量就可以看出它的受歡迎程度。

　　相對于自主品牌而言，韓系SUV不僅擁有合資品牌的血統(tǒng)優(yōu)勢，且外觀設(shè)計引領(lǐng)時尚潮流，同時在整車質(zhì)量、內(nèi)飾配置和售價之間取得了完美的平衡。特別是其較高的性價比，使韓系SUV近兩年深受消費者的追捧。08年市場占有率上升2個百分點達到17％，足以證明這一點。在目前韓系SUV陣營中，東風(fēng)悅達起亞獅跑憑借年輕時尚的外觀和優(yōu)異的性價比，成為韓系車的新銳力量。2.0L獅跑配備的CVVT發(fā)動機能夠滿足城市駕駛的需要，智能適時4驅(qū)系統(tǒng)能自行識別當(dāng)下駕駛環(huán)境，且趨向?qū)嵱门c簡潔的內(nèi)飾配置更加符合國人審美傾向。據(jù)悉，　獅跑在09年1月即迎來開門紅，終端銷量創(chuàng)了歷史新高，進一步鞏固其在國內(nèi)SUV第一陣營的地位。由此可見，高性價比優(yōu)勢，也將促使韓系SUV在09年延續(xù)良好的增長態(tài)勢。

　　作為鼎立之勢的另一主角，日系品牌則以內(nèi)飾做工精細、更新迅速進軍SUV市場。東風(fēng)本田CR－V是目前國內(nèi)合資品牌城市化SUV公認的“老大”，除卻在營銷方面的成功之外，其產(chǎn)品本身時尚靚麗的外觀以及不錯的品牌知名度也吸引著不少消費者。值得一提的是，其手剎和變速桿設(shè)到了中控臺上，顯得新穎獨特。08年，日系SUV品牌憑借其賣點占據(jù)SUV市場不小的份額。因此，日系品牌對09 SUV市場的發(fā)展很重要。

　　綜合而言，各系車型在配置、動力、操控、油耗等方面各有千秋，對于消費者來說，希望能充分了解中日韓SUV的各自賣點，在選購過程中根據(jù)自身經(jīng)濟狀況、主要用途等仔細甄選，購買到適合自己的車型。