2009年4月20日，第十三屆上海國際汽車展覽會在上海新國際博覽中心正式拉開帷幕，此次車展以“科技、藝術、新境界”為主題，總規(guī)模達17萬平方米，創(chuàng)歷屆上海車展之最。

　　在全球經濟不景氣的今天，中國汽車市場已經成為國外汽車巨頭與本土車企的“必爭之地”。而此次上海車展正是在經濟低迷之時為汽車企業(yè)展示產品、提升品牌形象的最佳平臺。

　　陸風汽車在蟄伏了一年以后，就適時的借助這個平臺以全新形象示人：新車型首都曝光、新領導首次車展亮相、新戰(zhàn)略首次發(fā)布，陸風汽車以最強大的陣容打響了2009年的第一槍。

　　X8領銜陸風展臺

　　此次車展，陸風攜旗下重磅級車型“中級全領域SUV”陸風X8以及剛剛上市的X9冠軍限量版參展，凸顯了其回歸SUV路線的決心。

　　“中級全領域”顧名思義，是全方位覆蓋，滿足多領域用途而又價格適中的SUV車型，在外形上，“中級全領域”SUV車型融合了轎車、MPV、SUV的設計元素；在功能上，該類車型對舒適性、操控性和越野性等特點進行權衡；在綜合價值上，則充分考慮消費者的購車需求，用一輛車實現(xiàn)多輛車的價值；在價格上，卻低于同類的其他車型，適合中等收入家庭購買，實現(xiàn)他們擁有一款全領域SUV的夢想。

　　陸風X8在外形設計上突破傳統(tǒng)SUV風格的局限，注重內在的力量而非粗放的外表。簡潔的線條，沉穩(wěn)的姿態(tài)和剛柔相濟的輪廓讓陸風X8具有了都市休閑SUV的時尚魅力；在空間上，陸風X8擁有同級別車型中最大的車身尺寸及軸距，提供了可與MPV相媲美的闊綽舒適的內部空間。

　　最值得一提的是陸風X8的“心臟”，其搭載了目前世界上最先進的柴油發(fā)動機之一意大利VM高壓共軌中冷增壓柴油機-VMR425DOHC。這款發(fā)動機具備高功率、高扭矩；低油耗、低排放、低噪音的“兩高三低”優(yōu)點，不僅動力增強70%，而且也更符合節(jié)能環(huán)保的趨勢。其最大功率為105kW，最大扭矩為340牛米，具備扭力大、動力輸出范圍寬廣的優(yōu)點，越野性能更加卓越。

　　除VM柴油動力外，陸風X8還配備了三菱先進的2.4L 4G69汽油發(fā)動機，該款發(fā)動機采用可變氣門正時技術，保證發(fā)動機在高速階段進氣效率的大幅提升，從而能夠輸出更均勻、更強勁的動力，升功率為111/5500，在4000rpm時輸出最大扭矩210 N.m，技術成熟、性能穩(wěn)定、保有量大，維修方便、養(yǎng)護費用低，進一步提升了陸風X8的性價比。

　　可以說，陸風X8富有張力的身型與簡潔時尚線條的大膽外觀，寬綽的內部空間及精品化的人性配置，外加多種需求的滿足，形成了“SUV+MPV+轎車”的全方位優(yōu)勢覆蓋，而價格又比較適中，是一款真正意義上的“中級全領域”SUV。

　　此外，陸風展臺的另一款展出車型是不久前剛剛在粵浙兩地以搖滾派對形式上市的陸風X9冠軍限量版。據(jù)悉，這款限量版X9在傳承了陸風X9的越野基因之外，對內飾、外觀、發(fā)動機技術等方面進行了多項升級和更新，全面彰顯了其酷、炫、悍的產品特質。

　　除了SUV車型，陸風還同時展出了旗下的一款MPV車型--陸風09款新風尚。該款車外形時尚，是由意大利著名設計公司I.DE.A公司首席設計師Justyn Norek傾力打造；中懸式人體工學排擋桿、四向可調方向盤等則凸顯了其人性化設計；發(fā)動機凝聚了日本及德國的先進技術；此外，空間大靈活多變，以及內飾新穎等都成為09款新風尚的特有優(yōu)勢。

　　新人、新車、新戰(zhàn)略  陸風欲重振SUV雄風

　　新人、新車、新戰(zhàn)略是陸風汽車此次參展的最大亮點。2008年，李劍華“臨危受命”，掌舵陸風汽車，擔任陸風營銷有限公司總經理一職。他憑借豐富的汽車行業(yè)從業(yè)經驗和深厚的理論功底，加之勇于創(chuàng)新、講求實效的領導風格，帶領新領導班子很快為陸風制定了一套適合企業(yè)自身情況、行之有效的全新發(fā)展戰(zhàn)略。

　　“09年陸風的戰(zhàn)略會聚焦SUV這個優(yōu)勢領域，并且做大做強。”面對記者的提問，李劍華堅定地表態(tài)。他表示，陸風汽車品牌起源于SUV，是中國第一批專業(yè)做SUV的制造商，是中國第一個走出國門參加越野賽事的廠商，是中國第一批越野賽事的倡導者，是中國第一個汽車自主品牌參加中印文化交流，也是惟一一個橫跨歐陸為奧運加油的自主汽車品牌，因此陸風09年將重點強化SUV領域的品牌優(yōu)勢，穩(wěn)步帶動MPV、轎車產品的發(fā)展，從而進一步鞏固以SUV為龍頭的綜合性乘用車品牌形象。

　　的確，陸風汽車從2002年推出第一款SUV產品開始，逐步成為SUV市場的代表品牌，通過越野賽事營銷、俱樂部營銷、展會營銷三大營銷平臺，結合“玄奘之路”、“王石代言”等一系列的品牌活動，陸風已經成功轉型為綜合性乘用車品牌。

　　而今陸風重歸SUV路線確是有備而來，隨著中級全領域SUV陸風X8的推出，其SUV產品矩陣已經逐步形成，產品覆蓋以X6為代表的行業(yè)專用車領域、以X9為代表的專業(yè)越野領域，以及以X8為代表的城市運動休閑領域等三個細分領域，陸風專業(yè)SUV的品牌形象將顯露無遺。