2010年中國車市可謂是風(fēng)生水起。今年前三季度的汽車銷量基本上達(dá)到了去年全年的銷售水平。“金九銀十”的來臨進(jìn)一步主推車市銷量，當(dāng)此之時(shí)，大型寬體微客的崛起已成定勢(shì)。而哈飛路尊大霸王的震撼上市，進(jìn)一步順應(yīng)時(shí)代變革，引領(lǐng)大型寬體微客全能商務(wù)新潮流。

　　從外觀上看，哈飛路尊大霸王整車造型大氣流暢，頗具大家風(fēng)范。哈飛路尊大霸王前臉運(yùn)用了簡潔的造型元素，盡顯力量與時(shí)尚的美學(xué)特征。流暢的線條從車頭一直向后揮灑，車身曲線呈現(xiàn)出明顯的空氣動(dòng)力學(xué)的特征。在哈飛路尊大霸王尾部，剛硬方正的結(jié)構(gòu)線條與流暢的半圓形造型有機(jī)組合，整體感與美學(xué)特征再一次的加強(qiáng)，在時(shí)尚的同時(shí)不經(jīng)意間顯露一種縱覽群山的霸氣。

　　進(jìn)入車內(nèi)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)哈飛路尊大霸王的空間超乎尋常，一點(diǎn)都不輸于傳統(tǒng)輕客。不僅如此，哈飛路尊大霸王很好的將轎車的內(nèi)飾風(fēng)格用到了車內(nèi)。不管是時(shí)尚的三輻方向盤還是尊貴豪華的中控面板布置，抑或是轎車化的座椅等等，全面轎車化的結(jié)果就是整體內(nèi)飾呈現(xiàn)出一種更加舒適的氛圍。

　　但這還只是一個(gè)開始。多用途的設(shè)計(jì)理念為哈飛路尊大霸王創(chuàng)造出了更加令人驚喜的價(jià)值。拆下第三排座椅，2.6立方米的超大空間盡收眼底。如果再拆除第二排座椅，則空間再度倍增。這時(shí)候你可以發(fā)現(xiàn)，整車地板非常平整，這將大大提高貨物的裝卸效率，并且在裝卸過程中不留死角。

　　眾所周知，決定一輛車運(yùn)載能力的因素絕不僅僅是超大的車內(nèi)空間，還與汽車底盤懸架的剛度以及發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力息息相關(guān)。

　　在底盤方面，哈飛路尊大霸王的縱梁及橫梁采用不等厚鋼板沖壓焊接而成，厚度達(dá)到兩毫米。而十根加厚加固底盤橫梁以及多處加固設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增強(qiáng)了底盤的穩(wěn)定性和運(yùn)輸能力。在懸掛方面，五片加寬加厚的變截面鋼板彈簧配合加強(qiáng)型的鋼板彈簧支架更加彰顯出哈飛路尊大霸王在載運(yùn)方面的王者氣質(zhì)。

　　作為新一代全能商務(wù)車的佼佼者，哈飛汽車為路尊大霸王配備了源自三菱的4G15S發(fā)動(dòng)機(jī)。這款高品質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)采用德國博世多點(diǎn)電噴系統(tǒng)、鋁合金缸體和四缸十六氣閥的布置結(jié)構(gòu)。和普通發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣的是，這款發(fā)動(dòng)機(jī)沒有推桿結(jié)構(gòu)，氣門開閉更準(zhǔn)確，結(jié)構(gòu)更緊湊、噪音更小、動(dòng)力更強(qiáng)。由于在油耗和可靠性方面的諸多優(yōu)勢(shì)，這款高品質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)無論在合資品牌還是自主品牌上都得到了廣泛的運(yùn)用。而高品質(zhì)乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)的引入，更加彰顯其全能商務(wù)車的價(jià)值定位。

　　既有傳統(tǒng)輕客和MPV的空間優(yōu)勢(shì)，又有轎車般的舒適感受，再加之極強(qiáng)的承載能力和實(shí)惠的價(jià)格，哈飛路尊大霸王上市，再一次用高價(jià)值彰引領(lǐng)高端寬體商務(wù)車的新潮流!