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面對(duì)即將到來(lái)的2005年，汽車(chē)業(yè)專(zhuān)家預(yù)期美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)仍將呈現(xiàn)出亞洲車(chē)品牌持續(xù)增長(zhǎng)的趨勢(shì)，與此同時(shí)，美國(guó)底特律三大汽車(chē)公司市場(chǎng)份額將繼續(xù)下降。
根據(jù)汽車(chē)數(shù)據(jù)公司(Autodata)的統(tǒng)計(jì)，今年頭11個(gè)月，通用汽車(chē)公司在美國(guó)市場(chǎng)份額為27.5%、福特汽車(chē)公司為19.7%、戴姆勒克萊斯勒為14.3%，其余市場(chǎng)由幾個(gè)外國(guó)汽車(chē)制造商分據(jù)，其中，豐田汽車(chē)占有12.2%的市場(chǎng)份額。雖然美國(guó)的三大汽車(chē)公司仍占據(jù)市場(chǎng)主要份額，但近年來(lái)倍感競(jìng)爭(zhēng)的壓力。隨著外國(guó)汽車(chē)商不斷蠶食美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，全球第一大汽車(chē)制造商通用汽車(chē)和第二大公司福特汽車(chē)，雖然在汽車(chē)促銷(xiāo)上投入大量資金，但其市場(chǎng)份額卻不斷下降。
根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查公司CSM環(huán)球公司的統(tǒng)計(jì)，2004年，通用、福特和克萊斯勒為首的汽車(chē)公司為刺激買(mǎi)氣，共砸下600億美元用于提供折扣和其他優(yōu)惠進(jìn)行促銷(xiāo)，遠(yuǎn)高于2003年的500億美元，創(chuàng)下歷史最高紀(jì)錄。
美國(guó)汽車(chē)公司中唯一的亮點(diǎn)就是克萊斯勒集團(tuán)，該公司是今年唯一年度銷(xiāo)售增長(zhǎng)的美國(guó)汽車(chē)公司。CSM表示，通用、福特和克萊斯勒在2004年底將占據(jù)全美汽車(chē)市場(chǎng)的63.4%。這其中也包括三大公司的海外品牌，如通用旗下的Saab以及福特旗下的Volvo。CSM預(yù)測(cè)，到2005年底，美國(guó)三大公司的市占率將下降至61.9%。
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