由于沃爾沃在巴西合資項(xiàng)目直到27年以后國(guó)產(chǎn)率才達(dá)到60％，所以業(yè)界擔(dān)心在中國(guó)可能會(huì)出現(xiàn)國(guó)產(chǎn)率過(guò)低的情況。但沃爾沃中國(guó)投資有限公司總裁范再騰在接受本報(bào)專訪時(shí)曾稱，中國(guó)的巨大市場(chǎng)必然導(dǎo)致大的需求量，所以國(guó)產(chǎn)率肯定高于巴西。他認(rèn)為，沃爾沃卡車在中國(guó)追求的是整體國(guó)產(chǎn)化。截至目前，沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)化已達(dá)6000臺(tái)。

　　16家4S店實(shí)現(xiàn)全國(guó)銷售

　　據(jù)了解，國(guó)產(chǎn)沃爾沃在銷售上將沿用沃爾沃(中國(guó))卡車公司現(xiàn)有的渠道，由沃爾沃整體負(fù)責(zé)，而與合作的另一方中國(guó)重汽沒(méi)有關(guān)系。有關(guān)人士分析，借助沃爾沃銷售服務(wù)渠道，國(guó)產(chǎn)沃爾沃卡車將增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)砝碼。

　　范再騰認(rèn)為，卡車市場(chǎng)和轎車市場(chǎng)很不一樣�？ㄜ囆枰獜�(qiáng)大的服務(wù)維修網(wǎng)絡(luò)作為支持，而要建立一個(gè)較為完善的網(wǎng)絡(luò)需要一個(gè)過(guò)程。所以，從這方面來(lái)看，沃爾沃比奔馳是先行一步了。通過(guò)12年的努力，沃爾沃卡車在華的維修服務(wù)質(zhì)量和水平都達(dá)到了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。去年年底，沃爾沃的16家四位一體服務(wù)中心將全部開(kāi)業(yè)。據(jù)了解，去年10月，沃爾沃卡車公司沃卡銷售服務(wù)中心——北京沃卡汽車貿(mào)易有限公司在北京成立，這是沃爾沃在華北地區(qū)首家四位一體店，被稱為沃爾沃卡車在亞洲的4S旗艦店。

　　到2005年，沃爾沃4S店將達(dá)到25家，這些服務(wù)中心將沿著高速公路分布，保證用戶在500公里以內(nèi)得到服務(wù)。在范再騰看來(lái)，沃爾沃強(qiáng)大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系是其領(lǐng)跑對(duì)手的制勝法寶。

　　■　相關(guān)報(bào)道

　　50輛進(jìn)口沃爾沃卡車投放營(yíng)口

　　本報(bào)訊　(記者樂(lè)國(guó)星)日前，50輛嶄新的沃爾沃FM12　6×4牽引車開(kāi)入了港豐物流公司，沃爾沃與該公司在營(yíng)口市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)舉行了隆重的交車儀式。據(jù)了解，即將運(yùn)行的沃爾沃FM12系列牽引車，屬于當(dāng)代國(guó)際上最先進(jìn)的車型，在全球市場(chǎng)已銷售數(shù)萬(wàn)臺(tái)。其中專為重載運(yùn)輸設(shè)計(jì)制造的沃爾沃FM12卡車動(dòng)力強(qiáng)勁、堅(jiān)固耐用，超低油耗，尤為適合中國(guó)的運(yùn)輸市場(chǎng)需求。

　　■　新聞背景

　　國(guó)外品牌爭(zhēng)食中國(guó)重卡市場(chǎng)

　　就在沃爾沃卡車高調(diào)開(kāi)展合資項(xiàng)目的同時(shí)，奔馳卡車卻在不斷加快其本土化生產(chǎn)的步伐。去年9月，戴－克與北汽簽訂了戰(zhàn)略協(xié)議，奔馳卡車作為其中合作重點(diǎn)之一，投資額更是不遜于沃爾沃與中國(guó)重汽的合資項(xiàng)目。面對(duì)奔馳卡車的挑戰(zhàn)，范再騰表示，隨著其國(guó)產(chǎn)卡車的下線，沃爾沃在中國(guó)的優(yōu)勢(shì)將更為突出。

　　與此同時(shí)，今年2月份，沃爾沃旗下另一大卡車品牌雷諾也將與東風(fēng)柳汽簽訂生產(chǎn)雷諾卡車的框架協(xié)議。趙新智認(rèn)為，由于中國(guó)重卡市場(chǎng)發(fā)展迅速，需求量仍將大增，所以沃爾沃與雷諾市場(chǎng)空間很大，不會(huì)存在“兄弟鬩墻”的局面。

　　有關(guān)人士分析，沃爾沃兩大卡車品牌國(guó)產(chǎn)后，將進(jìn)一步豐富中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品線。沃爾沃與雷諾兩大強(qiáng)勢(shì)品牌形成一定互補(bǔ)關(guān)系，從而有利于領(lǐng)跑中國(guó)卡車市場(chǎng)。