國產(chǎn)轎車產(chǎn)量雖大，出口量卻很少。
本報記者張迪攝

　                                                
　　今年上半年我國汽車出口工作形勢比較好，所有車型的出口數(shù)量都出現(xiàn)不同程度的增長。據(jù)中國機電產(chǎn)品進出口商會汽車分會統(tǒng)計數(shù)據(jù)，今年上半年我國汽車(包括成套散件)出口156232輛，同比增長278%。出口金額2.9億美元。其中，小轎車出口僅3392輛，出口金額2867萬美元，小轎車出口量占汽車出口總量的2.17%。該商會人士在接受本報記者采訪時表示，今年以來我國汽車出口形勢一片大好，但是并不樂觀。

　　轎車產(chǎn)量大出口少

　　今年上半年，我國轎車累計產(chǎn)銷124.61萬輛和113.2萬輛，可是同期轎車出口只有3392輛，機電商會汽車分會人士說，在轎車產(chǎn)量大的情況下，出口數(shù)量卻很少，這種情況并不樂觀。

　　該人士分析說，轎車出口少，主要是目前我國合資轎車品牌多，這些國外品牌轎車主要目的是占領(lǐng)中國市場，在國外不容易打開市場。還有就是受銷售渠道的限制，我國汽車合資企業(yè)在國外很少有自己的銷售渠道，所以短期內(nèi)轎車實現(xiàn)大批量出口仍比較困難。

　　在上半年3392輛的轎車出口中，自主品牌轎車占了絕大多數(shù)，奇瑞轎車占了較大的比例，吉利也有少量的出口。

　　其他出口車型穩(wěn)步增長

　　今年上半年我國所有出口車型數(shù)量都處于增長中。其中，客車和載重車的出口勢頭較好，主要出口到東南亞、西亞、非洲等地區(qū)的發(fā)展中國家。

　　上半年，旅行小客車(九座及以下)出口8255輛，同比增長771%，出口金額1545萬美元，出口數(shù)量占汽車出口總量的5.3%；機動大、中型客車和其他發(fā)動機型客車分別出口1963輛和308輛，同比增長51%和2980%，出口金額為2866萬美元和138萬美元，出口數(shù)量分別占汽車出口總量的1.26%和0.2%；載重車(非公路自卸車)共出口18437輛，同比增長74%，出口金額達到8716萬美元，出口數(shù)量占汽車出口總量的11.8%。

　　越野車(四輪驅(qū)動)出口金額在今年上半年出現(xiàn)了負增長的情況，共出口310輛，同比增長24%，出口金額同比回落9%。

　　在汽車(包括成套散件)出口中，出口數(shù)量最多的仍為特種用途車，這些車型主要包括高爾夫球車、沙灘車等一些非公路用車。今年上半年這些車型共出口123095輛，出口金額1.13億美元，占汽車出口總量的78.8%。

　　零部件出口遠大于整車

　　今年上半年汽車及其關(guān)鍵件、零附件出口總金額達到35.25億美元，同比增長61%。機電商會汽車分會人士分析說，在汽車出口總金額中，汽車零配件出口金額遠遠大于汽車(包括成套散件)出口金額，今年上半年汽車關(guān)鍵件和汽車零附件出口金額分別達到5.27億美元和20.9億美元，同比增長78%和134%。

　　而去年，在47億元的汽車及其關(guān)鍵件、零附件出口總金額中，汽車零附件出口高達43億元。

　　最后，機電商會汽車分會人士指出，汽車出口企業(yè)今后要注重提高出口汽車的售后服務(wù)、零配件供應(yīng)情況和汽車性能的適應(yīng)性改進。這是提高汽車出口數(shù)量的有力保證，國家有關(guān)部門也正在監(jiān)管此項工作。