付強是否會助斯柯達復制“奧迪模式”?

2006-06-01 09:13:37 來源：作者：俞凌琳

圖為有意國產(chǎn)的斯柯達歐雅車型

　　隨著一個類似于奧迪事業(yè)部的斯柯達(Skoda)項目組的成立，大眾中國派來了最得力的人手輔助斯柯達在華崛起。昨天，記者從上海大眾知情人士處獲悉：原一汽大眾控制部部長暨一汽大眾銷售公司國產(chǎn)奧迪銷售事務部副總經(jīng)理付強，已于日前被調(diào)往上海大眾斯柯達事業(yè)部，他將作為斯柯達項目組的“第二把手”，即上海大眾斯柯達事業(yè)部負責人Mr.Schroeder的副手，幫助推進斯柯達的國產(chǎn)進程。斯柯達(Skoda)項目組將作為斯柯達國產(chǎn)車和進口車在華的一切生產(chǎn)、營銷事務的開拓中心。

　　1999年至2005年1月，付強擔任一汽大眾銷售公司副總經(jīng)理一職，主管國產(chǎn)奧迪網(wǎng)絡建設(shè)及市場開發(fā)事務。“在付強任職的5年內(nèi)，一汽大眾奧迪成為國內(nèi)豪華車第一品牌，而付強個人也經(jīng)歷了從一個品牌的起步到走向輝煌的整個過程，這樣的人才，對于一心在中國市場發(fā)展的大眾而言，絕對是‘稀缺品’�！币晃唤咏黄蟊姼邔拥娜藛T透露。

　　從斯柯達目前的發(fā)展模式上看，斯柯達所采取的成立項目組、國產(chǎn)進口并網(wǎng)銷售的模式，基本上是拷貝了“奧迪模式”。斯柯達能否成功，可以說是大眾在中國生死攸關(guān)的戰(zhàn)略考驗�！案稄姷牡饺危谴蟊娭袊那梢獍才牛谦C頭公司‘挖角’。”知情人士說。