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東風(fēng)日產(chǎn)副總?cè)斡?新天籟不會(huì)跟風(fēng)降價(jià)

2006-08-10 09:50:40 來(lái)源: 作者:熊?chē)?guó)志

  最近許多廠家傳出降價(jià)的消息,然而東風(fēng)日產(chǎn)的新天籟卻不為所動(dòng)。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司副總經(jīng)理任勇昨日表示,新天籟推出時(shí)就沒(méi)有使用高價(jià)策略,卻樹(shù)立了高級(jí)轎車(chē)的性價(jià)比標(biāo)桿,如今天籟也不會(huì)用降價(jià)來(lái)砸自己的招牌。
 
  今年我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)全面復(fù)蘇,品牌廠商們?cè)诮?jīng)歷了上半年的銷(xiāo)售高峰后,下半年再次面臨新車(chē)頻出和庫(kù)存增加的雙重壓力,于是高檔車(chē)紛紛價(jià)格跳水。任勇說(shuō),天籟之所以沒(méi)有盲目跟風(fēng)降價(jià),是因?yàn)槠涫袌?chǎng)售價(jià)本身就沒(méi)有“水分”,和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)同級(jí)別轎車(chē)動(dòng)輒幾十萬(wàn)元的價(jià)格相比,天籟20萬(wàn)元左右的定價(jià)已經(jīng)很“便宜了”。
 
  據(jù)其透露,當(dāng)初東風(fēng)日產(chǎn)之所以未對(duì)天籟實(shí)施高價(jià)策略,一方面是考慮,天籟的品牌歷史沒(méi)有皇冠、奧迪悠久,同時(shí)也想樹(shù)立一個(gè)高檔轎車(chē)的性價(jià)比標(biāo)桿。事實(shí)證明,天籟上市后,廠方的最初目的得到了實(shí)現(xiàn),如果現(xiàn)在跟風(fēng)降價(jià),就等于砸自己的招牌,因此東風(fēng)日產(chǎn)的營(yíng)銷(xiāo)層絕對(duì)不會(huì)考慮這一策略。

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