圖為：售價(jià)30萬元左右的大眾T5

　　隨著大眾汽車全球復(fù)興，中國(guó)市場(chǎng)也逐漸擺脫前兩年的低迷，此前德國(guó)大眾汽車在華不少停頓的項(xiàng)目逐漸啟動(dòng)。昨天，記者獲悉，大眾和一汽集團(tuán)聯(lián)手打造的商用車項(xiàng)目已進(jìn)入投產(chǎn)的倒計(jì)時(shí)階段。這個(gè)落戶吉林省吉林市的大眾商用車項(xiàng)目最早將在明年下半年投產(chǎn)，其中大眾汽車旗下頂級(jí)商用車T5系列有望率先國(guó)產(chǎn)。

　　T5商用車落戶吉林市

　　上周，記者從《吉林市汽車產(chǎn)業(yè)“十一五”發(fā)展規(guī)劃》(下稱《規(guī)劃》)中獲悉，“大眾商用車項(xiàng)目”已經(jīng)開始基地設(shè)施施工階段，該項(xiàng)目是一汽集團(tuán)與德國(guó)大眾公司合資合作共同建設(shè)的，在整個(gè)規(guī)劃中占有重要地位。

　　“這個(gè)項(xiàng)目早就立項(xiàng)，后來停頓過一段時(shí)間，今年年初，市政府和開發(fā)區(qū)方面對(duì)該項(xiàng)目做出指示，各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已經(jīng)逐步展開，順利的話明年可以完成廠房和設(shè)備的安裝，明年年底就可以實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)。”上周，知情人士對(duì)本報(bào)記者表示。

　　《規(guī)劃》顯示，該項(xiàng)目在吉林市所有汽車項(xiàng)目中產(chǎn)品檔次最高，率先投產(chǎn)的車型是大眾頂級(jí)商務(wù)車T5。吉林市現(xiàn)已在吉林高新區(qū)征用土地，出資建設(shè)能夠滿足一汽大眾新建工廠設(shè)備安裝要求的廠房及附屬設(shè)施，租賃給新建工廠使用。目標(biāo)是將吉林市建成大眾公司在亞洲的最大的商務(wù)車生產(chǎn)基地，到2010年生產(chǎn)能力將達(dá)到年產(chǎn)10萬輛，從而占領(lǐng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，覆蓋整個(gè)亞洲市場(chǎng)并爭(zhēng)取在商務(wù)車領(lǐng)域中取得國(guó)際領(lǐng)先地位。

　　據(jù)大眾中國(guó)投資有限公司介紹，早在2004年，大眾汽車集團(tuán)就與一汽集團(tuán)簽署了擴(kuò)大產(chǎn)品線、引進(jìn)新產(chǎn)品的意向性文件。其中，雙方還簽署了商務(wù)用車技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，根據(jù)該協(xié)議，一汽大眾將進(jìn)軍國(guó)內(nèi)的商務(wù)用車市場(chǎng)，利用一汽集團(tuán)在吉林市的工廠生產(chǎn)輕型客車、商務(wù)面包車等新產(chǎn)品。以上新項(xiàng)目所需投資都屬于大眾汽車集團(tuán)業(yè)已宣布的、至2008年將在中國(guó)實(shí)現(xiàn)53億歐元總投資計(jì)劃的一部分。

　　但隨著2004年年底德國(guó)大眾在華的兩家合資公司集體步入低迷，商用車合作計(jì)劃也暫時(shí)停頓。2005年年底，上海大眾和一汽大眾漸漸擺脫2004年以來的低迷狀態(tài)，大眾在華投資的諸多項(xiàng)目再次啟動(dòng)，位于吉林的商用車項(xiàng)目成為即將上馬的項(xiàng)目之一。

　　在商務(wù)車項(xiàng)目的進(jìn)展問題上，大眾中國(guó)新聞發(fā)言人顯得十分審慎：“對(duì)于該商務(wù)車項(xiàng)目，大眾(中國(guó))目前還沒有進(jìn)一步的消息發(fā)布�！辈贿^，一汽大眾市場(chǎng)部部長(zhǎng)王楓對(duì)記者證實(shí)，該項(xiàng)目屬于一汽大眾一個(gè)附屬項(xiàng)目，但是他沒有透露該項(xiàng)目的詳細(xì)進(jìn)展。

　　但是吉林市政府對(duì)于該項(xiàng)目的期待不言而喻，在吉林市公開的這份計(jì)劃書中，對(duì)于該項(xiàng)目的進(jìn)展和規(guī)劃寫得非常明確：“項(xiàng)目一期生產(chǎn)規(guī)模為年產(chǎn)商務(wù)車3萬~5萬輛，主要產(chǎn)品為德國(guó)大眾商務(wù)車，陸續(xù)規(guī)劃后續(xù)車型有T5、LT等�！�