據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道，盡管面臨“抄襲”指摘，雙環(huán)汽車“小貴族”（英文名Nobel）仍將進(jìn)入歐洲銷售。另外，在寶馬和奔馳兩大汽車巨頭、德國政府以及外國媒體的巨大壓力下，雙環(huán)汽車上周首次表示，將不會(huì)參加本月的法蘭克福車展。

　　位于慕尼黑的汽車進(jìn)口商中國汽車有限公司（China Automobile Deutschland）表示，雖然收到了奔馳公司的投訴信，但仍將按照計(jì)劃在歐洲市場上銷售“小貴族”。該公司還表示，“小貴族”將在今年10月底通過檢測達(dá)到歐盟排放和安全標(biāo)準(zhǔn)后，隨后開展在歐洲市場的銷售活動(dòng)。Guido Martinelli，控制中國汽車有限公司的馬丁汽車公司（Martin Motors）的總裁表示，已經(jīng)預(yù)訂了1000輛銷往意大利，該批“小貴族”在當(dāng)?shù)氐臉?biāo)價(jià)約為9000歐元（約合92，935元人民幣）。

　　另外，Guido Martinelli補(bǔ)充說，尚未接到任何來自寶馬汽車公司的投訴。由于雙環(huán)“ECO”與寶馬X5的極其相似，寶馬曾聯(lián)同奔馳表示，如果雙環(huán)將“抄襲”車型放到任何國際車展上展出，兩公司將發(fā)起法律訴訟。

　　中國汽車有限公司已經(jīng)售出進(jìn)口的150輛雙環(huán)CEO中的100輛，并計(jì)劃在今年年底前在進(jìn)口1000輛。