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上海車展

江鈴馭勝18日下線 發(fā)動(dòng)機(jī)源自福特技術(shù)

2010-10-15 11:12:34 來(lái)源: PCauto 作者:wangxi
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  就在陸風(fēng)折路重回SUV的征途中,其母公司江鈴汽車也將著手在這個(gè)傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目上進(jìn)行新戰(zhàn)略布局。

  江鈴汽車集團(tuán)高層近日在接受記者采訪時(shí)披露,今年第四季度江鈴汽車將上市一款全新的SUV車型,該車將有別于陸風(fēng)屬于江鈴自有品牌,并且掛上江鈴乘用車的新標(biāo)志。據(jù)悉,10月18日,江鈴將為這款新車舉行下線儀式。

 

江鈴馭勝

  馭勝來(lái)自SUV及皮卡平臺(tái) 采用非承載式車身

  記者了解到,這款江鈴全新SUV正是此前內(nèi)部代號(hào)為N350的車型,目前新命名為“馭勝 ”。江鈴集團(tuán)兼江鈴控股董事長(zhǎng)王錫高表示,馭勝來(lái)自江鈴汽車全新打造的SUV和皮卡生產(chǎn)平臺(tái),不過(guò)生產(chǎn)基地依然在全順的江鈴控股里。“福特在開(kāi)發(fā)這個(gè)產(chǎn)品中提供了不少幫助,但主要是江鈴自主研發(fā)的。”王錫高向記者透露說(shuō),目前新車已經(jīng)過(guò)了各種試驗(yàn),并開(kāi)始進(jìn)行小批量生產(chǎn),規(guī)劃產(chǎn)能在2萬(wàn)輛以上。

  從設(shè)計(jì)諜照來(lái)看,馭勝車身長(zhǎng)度接近4.8米,屬于中大型SUV。江鈴內(nèi)部人士指出,新車將繼續(xù)走硬朗SUV路線,使用了更適合越野的非承載式車身。動(dòng)力上有望搭載源自福特技術(shù)的JX4D24發(fā)動(dòng)機(jī),也就是目前全順配置的發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為103千瓦,最大扭矩則可達(dá)到285-375牛·米,排放水平已經(jīng)達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn),與該發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是五速手動(dòng)變速箱。

  售價(jià)10-15萬(wàn)元之間 啟用全新叉形LOGO

  消息人士透露,這款全新車型定位要高于陸風(fēng)X8,以及長(zhǎng)城哈弗等主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,不過(guò)預(yù)計(jì)其最終售價(jià)仍將在10萬(wàn)到15萬(wàn)元區(qū)間。但與陸風(fēng)X8所不同的是,馭勝將歸屬江鈴汽車旗下,屬于江鈴自主品牌序列,并且掛上江鈴乘用車的新標(biāo)志。

  江鈴股份總裁陳遠(yuǎn)清指出,為了塑造全新SUV的品牌形象,江鈴將從馭勝開(kāi)始采用新LOGO,新品牌標(biāo)識(shí)在文化理念上更貼近新目標(biāo)客戶群。據(jù)悉,新LOGO放棄了原偏五十鈴的紅色設(shè)計(jì),而采用更顯時(shí)尚的鍍鉻設(shè)計(jì)。王錫高向記者表示,新車已規(guī)劃在今年第四季度上市,目前正在做上市前的市場(chǎng)調(diào)查。

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