鄧小平現(xiàn)場乘紅旗車閱兵

　　　　　　　　　　　　　　　　

　　一個東方小個子的百年傳奇和由他親身歷經(jīng)創(chuàng)造與發(fā)展的百年中華發(fā)展史，在他離開人民7年后，愈發(fā)使他的思想脈絡(luò)和理論基礎(chǔ)更加清晰，并展現(xiàn)在中國百姓日益步入殷實“小康”的具體戰(zhàn)略目標中——國力的增強，實現(xiàn)人均800美元的收入，使置身于每一個生活得到改善的中國人在想起他時，都會肅然起敬。

鄧小平現(xiàn)場乘紅旗車閱兵

　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　汽車制造業(yè)與全球經(jīng)濟的結(jié)合，使國與國、先進技術(shù)與日益發(fā)展的人類科學距離越來越縮短。鄧小平從提高綜合國力出發(fā)，在二次“南巡”前就講過：“如果不是開放，我們生產(chǎn)汽車還會像過去一樣用錘子敲敲打打，現(xiàn)在大不相同了，這是質(zhì)的變化。質(zhì)的變化反映在各個領(lǐng)域，不只是汽車這個行業(yè)。世界各國的經(jīng)濟發(fā)展都要搞開放，西方國家在資金和技術(shù)上就是互相融合、交流的。”

　　1980年7月22日，鄧小平同志在第二汽車制造廠視察的時候，提到自己和汽車工業(yè)的淵源，他說20世紀20年代初曾經(jīng)在法國雷諾汽車廠做過鉗工。1925年11月6日，是年21歲的鄧希賢(鄧小平)到比楊古爾的雷諾汽車廠做工，作為熟練工種工人分配在76號車間學習鉗工，計件工資的單位工價一法郎五十生丁。