3.POLO

　　2009年年度銷量：114234輛

　　2008年年度銷量： 74491輛

　　增幅：53.4％

　　POLO車型去年銷量達到114234輛，其中勁取賣出40051輛，勁情賣出66266輛，CROSSPOLO也貢獻了7917輛。上市多年依舊能保持這樣的銷量，確實不簡單。

POLO勁情

　　上海大眾POLO兩廂勁情與三廂勁取除了車廂結構不同外，所采用的發(fā)動機與變速箱都完全相同。此外由于軸距的關系，兩廂勁情與三廂勁取的內部空間也基本一致，只不過三廂勁取的行李箱空間要比兩廂勁取大一些。

　　POLO有兩個技術上的亮點是領先同級別車型的，一是Tiptronic 6檔手自一體變速器，換擋平順，即便是拿來與更高級別的車型相比都毫不遜色。二是車身品質，同級別最長的激光焊接長度，雙面鍍鋅鋼板等都是大眾品質的保證。但仍舊采用了前碟后鼓的制動系統(tǒng)，相比同價位車型顯得有些落伍。

上海大眾POLO

　　目前在售的polo兩廂和三廂車型都分別采用了1.4升和1.6升動力。1.4動力最大功率和扭矩分別是63千瓦和130牛米，1.6動力最大功率和扭矩分別是77千瓦和155牛米。兩排量不同polo車型均搭配了大眾經典5速手動變速箱和6速手自一體變速箱。盡管1.4動力不夠突出，但無論用在兩廂或是三廂polo車型上都滿足代步需要。

　　去年的日內瓦車展上，大眾已經正式發(fā)布了新款的POLO車型，上海大眾年內也會引進國產。POLO的操控性能和車身工藝品質都是領先同級別車型的，雖然價格同樣也是偏高，但是仍獲得眾多消費者的青睞。