港宏汽車日前就開展了“心悅”服務(wù)活動，首次提出了將服務(wù)“品牌化”的理念。據(jù)了解，港宏在售后服務(wù)方面已不再停留于重視某一細(xì)節(jié)的“專業(yè)化”上，而是要在包裝整體形象時，打出整合集團售后護理標(biāo)準(zhǔn)的“品牌化”服務(wù)牌，讓更優(yōu)秀的服務(wù)打上“品牌”的烙印。

　　競爭國際化

　　國內(nèi)經(jīng)銷商不僅要面對“同室操戈”的命運，還要抵御“狼來了”的侵略。來自中國售后服務(wù)市場的巨大誘惑幾乎令所有的著名外資汽車售后巨頭躍躍欲試：美國著名的快修品牌AC德科表示，計劃在華東地區(qū)發(fā)展200家以上的汽車快修連鎖店；全球第二大零部件供應(yīng)商博世貿(mào)易(上海)有限公司宣布，計劃于今年將維修機構(gòu)擴張至300家，5年后形成1000家的維修網(wǎng)絡(luò)；日本最大的汽車用品經(jīng)銷商黃帽子(YellowHat)計劃于今年秋季在中國開設(shè)專賣店……汽車售后市場已是山雨欲來。汽車售后利潤的蛋糕由誰來切、又由誰來分食呢？我們將拭目以待。