1990年，中國(guó)一汽安裝了奧迪轎車(chē)組裝線，日生產(chǎn)能力達(dá)50輛。1993年，奧迪加入一汽-大眾合資企業(yè)。1995年，一汽-大眾開(kāi)始準(zhǔn)備生產(chǎn)專(zhuān)門(mén)為中國(guó)開(kāi)發(fā)的奧迪200 V6車(chē)型。次年，奧迪200 V6下線。1996年，奧迪在北京設(shè)立了售后服務(wù)部，建立了一支由汽車(chē)銷(xiāo)售、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、公關(guān)和售后服務(wù)等專(zhuān)業(yè)人員組成的團(tuán)隊(duì)，以促進(jìn)奧迪在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展。

　　1999年，奧迪與其合作伙伴—— 一汽集團(tuán)共同生產(chǎn)的奧迪A6在長(zhǎng)春一汽-大眾下線。奧迪A6填補(bǔ)了中國(guó)高檔豪華轎車(chē)生產(chǎn)的空白。當(dāng)年，奧迪在中國(guó)銷(xiāo)售6911輛轎車(chē)。

　　2000年，第一個(gè)奧迪標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)銷(xiāo)商展廳在北京落成，奧迪將全球統(tǒng)一的、高標(biāo)準(zhǔn)的銷(xiāo)售服務(wù)體系引進(jìn)中國(guó)。當(dāng)年，奧迪在中國(guó)的銷(xiāo)量比上一年增加了約1.5倍，達(dá)17451輛。

　　2001年，奧迪A8 正式投放中國(guó)市場(chǎng)，這標(biāo)志著奧迪系列中的旗艦產(chǎn)品登陸中國(guó)。隨后，新款?yuàn)W迪A4和奧迪TT跑車(chē)也相繼在中國(guó)投放，為中國(guó)消費(fèi)者提供了更多的個(gè)性化選擇。奧迪當(dāng)年在中國(guó)的年銷(xiāo)量上升到27890輛。2002年，奧迪在中國(guó)的銷(xiāo)售達(dá)到36492輛。

　　2003年，奧迪A4作為全球豪華品牌B級(jí)車(chē)的頂端產(chǎn)品在中國(guó)投產(chǎn)，它的投產(chǎn)使奧迪擴(kuò)大了在中國(guó)的產(chǎn)品線。同年7月，創(chuàng)立全球高檔豪華轎車(chē)新標(biāo)準(zhǔn)的新奧迪A8也在中國(guó)上市，以滿(mǎn)足高端消費(fèi)者的特殊需求。

　　繼新款?yuàn)W迪A8于去年中期在中國(guó)市場(chǎng)隆重推出之后，加長(zhǎng)型奧迪 A8 6.0 quattro也將在今年登陸中國(guó)。