新華網(wǎng)北京5月6日專電　北京要在今年內(nèi)實行歐Ⅲ排放標準的消息發(fā)布以來，京城汽車銷售市場上的很多新車都開始“見風使舵”以歐Ⅲ標準為賣點。

　　但北京市環(huán)保部門稱，北京還沒有對一輛車進行過歐Ⅲ排放標準的認證，而廠家所說達到歐Ⅲ甚至歐IV標準只是廠家一家之言。

　　專家分析認為，一些汽車廠商宣稱達到歐Ⅲ，主要是他們生產(chǎn)的新車型確實都有排放低于歐洲三號標準的檢測報告，但測試都是在國外進行的，由于國內(nèi)還沒有這樣的測試，所以無法斷定一輛車是否確實達到歐Ⅲ標準。

　　而記者從北京市場上銷售的主要車型來看，廠家宣稱達到歐Ⅲ排放標準的品牌大致有如下幾種：一汽轎車生產(chǎn)的馬自達6；一汽大眾生產(chǎn)的新捷達、高爾夫1.8L；一汽豐田生產(chǎn)的威馳、花冠、普拉多；天津一汽生產(chǎn)的威樂 ；廣州本田生產(chǎn)的雅閣和飛度；東風本田生產(chǎn)的 C- RV ；北京現(xiàn)代的投放到出租車市場的索納塔和伊蘭特；北京吉普的05版jeep2500；神龍公司生產(chǎn)的賽納、畢加索、標致307； 東風日產(chǎn)生產(chǎn)的陽光等。奧迪A6、A4更聲稱可以達到歐IV排放標準。