就在春節(jié)前幾天，國(guó)家發(fā)改委公布了最新一批車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入目錄。公告顯示共有15個(gè)廠(chǎng)家16款共27個(gè)轎車(chē)車(chē)型登上目錄。然而，這只是一個(gè)開(kāi)始。各大網(wǎng)站也紛紛推出“2006年預(yù)計(jì)上市車(chē)型”專(zhuān)題。雖然其中不乏猜測(cè)的成分，但專(zhuān)家預(yù)計(jì)今年可能還將有近百款新車(chē)型上市。

　　中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人日前預(yù)測(cè)，2006年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)將繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)勢(shì)頭，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)預(yù)計(jì)可以實(shí)現(xiàn)12%的增長(zhǎng)，全年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量將超過(guò)640萬(wàn)輛�？袋c(diǎn)頗多，充滿(mǎn)期待的2006年車(chē)市大幕正悄然拉開(kāi)。

　　看點(diǎn)1小型車(chē)大行其道

　　業(yè)內(nèi)人士在談到2006年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)三大特點(diǎn)時(shí)，把“小排量經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)市場(chǎng)份額將明顯提高”列為第一。

　　事實(shí)上，由于國(guó)家要求各地今年3月底以前取消對(duì)節(jié)能環(huán)保的小排量汽車(chē)的種種限制，以及國(guó)際油價(jià)居高不下，國(guó)內(nèi)各大汽車(chē)廠(chǎng)商都已經(jīng)開(kāi)始重視小排量轎車(chē)市場(chǎng)。除了天津一汽、浙江吉利、長(zhǎng)安汽車(chē)等傳統(tǒng)微車(chē)主力外，上海通用、上海大眾、東風(fēng)汽車(chē)等巨頭今年也都把1.6L以下車(chē)型作為戰(zhàn)略車(chē)型。據(jù)了解，2006年全國(guó)16家廠(chǎng)商將推出超過(guò)25款小型車(chē)，從而帶動(dòng)小排量經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)持續(xù)熱銷(xiāo)，占汽車(chē)市場(chǎng)的比重也將明顯提高。

　　在已經(jīng)得到確認(rèn)的新車(chē)型中，天津一汽的C1、上海通用的新SPARK各具代表性。作為國(guó)民車(chē)的代言人，天津一汽在去年完成了20萬(wàn)輛的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)，而“解禁”之風(fēng)或許有可能助力天津一汽再創(chuàng)新高。新SPARK被關(guān)注起源于去年與奇瑞QQ那場(chǎng)讓人看不懂的官司。官司雖然了結(jié)，但和QQ之間的恩怨還將在今年的車(chē)市上延續(xù)。

　　看點(diǎn)2中級(jí)車(chē)戰(zhàn)火更旺

　　中級(jí)車(chē)，上可獲其利，中可得其量，下可打壓對(duì)手。因此，中級(jí)車(chē)市場(chǎng)歷來(lái)是商家必爭(zhēng)之地。2006年也不例外。從已經(jīng)公布的新車(chē)型來(lái)看，這一區(qū)間無(wú)疑是“重災(zāi)區(qū)”。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，至少有近30款新車(chē)(不包括小改款)今年將會(huì)給本來(lái)就已經(jīng)熊熊燃燒的中級(jí)車(chē)市再“添薪加柴”。

　　春節(jié)剛過(guò)，神龍汽車(chē)便廣邀全國(guó)的汽車(chē)媒體到深圳一睹神秘新車(chē)———東風(fēng)雪鐵龍B53。已有三年未出新品的東風(fēng)雪鐵龍，此前雖然也引進(jìn)了賽納與畢加索兩款國(guó)外暢銷(xiāo)的車(chē)型，但當(dāng)家花旦依然是富康與愛(ài)麗舍兩款“老車(chē)”。B53，以及隨后推出的低一級(jí)別的T21將串聯(lián)起東風(fēng)雪鐵龍的全系列產(chǎn)品。

　　就在B53磨刀霍霍的時(shí)候，1月上市的2006款廣州本田新雅閣，在全國(guó)的累計(jì)預(yù)訂數(shù)量已經(jīng)突破10000臺(tái)，而且這個(gè)數(shù)字還在與日俱增。此外，“車(chē)壇常青樹(shù)”廣州本田還將在年內(nèi)推出Airwave。

本田Airwave

　　作為日系車(chē)的后來(lái)之秀，馬自達(dá)在今年的動(dòng)作同樣不小。除了長(zhǎng)安福特將推出首款馬自達(dá)轎車(chē)———Mazda3外，Mazda6五門(mén)掀背式轎車(chē)(Sports)和Mazda6廂式旅行車(chē)((SportsWagon)也將分別在5月和7月國(guó)產(chǎn)。至此，馬自達(dá)在中國(guó)的車(chē)型涵蓋了不同級(jí)別的三廂轎車(chē)、兩廂掀背、旅行車(chē)以及小型MPV等主要細(xì)分市場(chǎng)。當(dāng)然，在中高級(jí)車(chē)中，自然不能忽略大眾的帕薩特B6。一汽—大眾怎樣對(duì)其進(jìn)行定位成為關(guān)鍵。帕薩特B6作為商用車(chē)已確認(rèn)無(wú)疑，但平衡與帕薩特領(lǐng)馭及稍高級(jí)別的奧迪A4是關(guān)鍵。