經(jīng)過春節(jié)休假，廣州各大汽車賣場均已恢復(fù)營業(yè)。記者走訪幾大賣場，看車的消費(fèi)者三三兩兩，并無熱鬧景象，但其中亦有東風(fēng)標(biāo)致206、�？怂�、銳志等上市不久的新車展廳人氣較旺。眾商家均表示，節(jié)后市場銷售較年前均有回落。但由于一季度商家壓力不大，新車沖擊小，部分重量級廠家并未公布新年商務(wù)政策等原因，多數(shù)車型市場價格回升，車商們期待平穩(wěn)度過開年的第一季度�！�

　　節(jié)后車價回漲

　　進(jìn)入2月，處于淡市的節(jié)后車價并沒有下跌。北京現(xiàn)代、上海通用、長安福特、廣州本田等經(jīng)銷店表示當(dāng)前車價均有上調(diào)。雖然上海通用新君威將出，出于為其讓路考慮，1月份期間上海通用君威降價，長安福特蒙迪歐2.0L車型較官方價格低萬元左右。但現(xiàn)在其售價均比最低時市場價格有所上浮。雅閣、奧德賽、頤達(dá)和騏達(dá)等全部按照廠方制定的“市場指導(dǎo)價”執(zhí)行。

　　廣州汽車銷售行業(yè)協(xié)會有關(guān)人士表示，節(jié)后市場不少車型供應(yīng)不足，新車上市的威力仍未顯現(xiàn)，經(jīng)銷商愈加謹(jǐn)慎看待車市。因此，車市普遍期待一季度平穩(wěn)開局，并實(shí)現(xiàn)贏利，為下半年更為難料和激烈的局勢“養(yǎng)精蓄銳”。

　　同時，多家重量級車企均計(jì)劃在本月召開2006年商務(wù)大會，在廠家2006策略未公布之前，經(jīng)銷商亦選擇“按兵不動”。

　　此外，部分新車和熱銷車型仍在“淡市”中保持熱賣姿態(tài)。記者從一汽豐田經(jīng)銷店了解到，銳志訂單排期至4月。1月上市的東風(fēng)標(biāo)致206亦成為市場新寵，當(dāng)前有經(jīng)銷店訂單數(shù)量達(dá)上百張，而東風(fēng)標(biāo)致廠家對每個專賣店的月供貨僅在50輛左右。供應(yīng)不足，也是新車熱賣，價格穩(wěn)定的重要因素。

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　　進(jìn)入2月，市場普遍轉(zhuǎn)淡。記者從廣物汽貿(mào)了解到，1月份東風(fēng)標(biāo)致、長安福特、奧迪均創(chuàng)下歷史最好成績。一汽豐田、上海通用有經(jīng)銷商向記者表示，1月份銷售同比增幅達(dá)15%以上。

　　有經(jīng)銷商表示，年前車市紅火是市場慣例，今年的實(shí)際成交量上漲與商家對這一時節(jié)預(yù)測準(zhǔn)確，提前做好供應(yīng)與策略上的準(zhǔn)備有關(guān)。

　　一位上海通用經(jīng)銷商表示，春節(jié)長假期間已將近期購車潛力發(fā)揮完畢，下一批消費(fèi)者將會觀望今年陸續(xù)出來的新車與舊車之間的比較，屬長期規(guī)劃型消費(fèi)者。按以往市場規(guī)律，下一撥購車潮將在五一長假前開始顯現(xiàn)。