春節(jié)過后，研發(fā)歷時(shí)四年的東風(fēng)自主品牌轎車進(jìn)入上市倒計(jì)時(shí)。3月底進(jìn)行品牌發(fā)布后，東風(fēng)風(fēng)神自主轎車將在4月份的上海車展亮相，并隨后上市。

　　相關(guān)新聞：

　　史海沉鉤：大型SUV鼻祖是凱迪拉克Type61車系？
　　>60%緊湊型車1月銷量同比下降 SUV負(fù)增長
　　09年1月份國內(nèi)轎車/MPV/SUV銷量榜(詳表)

東風(fēng)的設(shè)計(jì)師對(duì)這款車的外觀十分滿意，稱“看過車的人都說好”

　　非合資轎車元素整合

　　首款東風(fēng)自主轎車將是一款1.6L排量，售價(jià)在10萬元左右的A級(jí)三廂轎車，今后將與凱越、伊蘭特等在經(jīng)濟(jì)型家轎市場(chǎng)展開競(jìng)爭(zhēng)。從目前已出現(xiàn)的新車照片及參數(shù)看，東風(fēng)風(fēng)神并非此前盛傳的對(duì)于東風(fēng)旗下合資轎車元素的簡單模仿整合，而是有了煥然一新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)。

　　據(jù)目前已知信息，首款東風(fēng)風(fēng)神三廂轎車無論從外觀內(nèi)飾還是車身尺寸方面都在同級(jí)車中有一定優(yōu)勢(shì)。東風(fēng)風(fēng)神長寬高(mm)分別為4502、1740、1465，軸距為2610mm，其中軸距比比亞迪F3多出10mm。

　　東風(fēng)汽車公司技術(shù)中心副總產(chǎn)品設(shè)計(jì)師兼造型設(shè)計(jì)室主任鄭素霖評(píng)價(jià)該車外觀時(shí)表示，“看過車的人都表示設(shè)計(jì)前衛(wèi)新穎、豪華，給人留下時(shí)尚大氣的印象。”

　　和諸多自主轎車一樣，東風(fēng)風(fēng)神首款轎車在造型上與國外設(shè)計(jì)力量有廣泛合作。東風(fēng)汽車技術(shù)中心設(shè)計(jì)部部長夏洪透露，在造型上是由東風(fēng)聯(lián)手歐洲知名汽車設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)；車身工程由東風(fēng)技術(shù)中心與IDG(意大利設(shè)計(jì))聯(lián)合設(shè)計(jì)開發(fā)；并融入了日系車設(shè)計(jì)理念，內(nèi)飾簡約精致。

　　這將是東風(fēng)風(fēng)神自主轎車今后在造型設(shè)計(jì)方面的基本思路，即與國外設(shè)計(jì)研發(fā)機(jī)構(gòu)進(jìn)行充分合作，在此基礎(chǔ)上融入中國消費(fèi)者的需求和喜好。

　　就性能指標(biāo)而言，夏洪表示，目前已完成整車試驗(yàn)項(xiàng)目246項(xiàng)，累積試驗(yàn)里程312萬公里；完成臺(tái)架試驗(yàn)項(xiàng)目2123項(xiàng)，累積試驗(yàn)近13.8萬臺(tái)/時(shí)。

　　從中高級(jí)車切入市場(chǎng)

　　東風(fēng)乘用車將首先從中高級(jí)車切入，目前已開發(fā)的A0級(jí)，A級(jí)和B級(jí)三個(gè)平臺(tái)將按照A，B和A0級(jí)的順序依次推出車型。東風(fēng)乘用車公司副總經(jīng)理李春榮表示，從份額最大、競(jìng)爭(zhēng)最激烈的中級(jí)車入手，再切入高級(jí)車市場(chǎng)，更利于迅速樹立提升品牌形象。這個(gè)選擇不討巧，但東風(fēng)不會(huì)懼怕正面交鋒。