●測(cè)試：整體實(shí)力平均

　　如果網(wǎng)友對(duì)評(píng)測(cè)數(shù)據(jù)感到疑惑，可以點(diǎn)擊以下文章，由淺入深為你解讀評(píng)測(cè)數(shù)據(jù)，評(píng)測(cè)不再深?yuàn)W，不再害怕專業(yè)術(shù)語(yǔ)。

百公里加速：

　　就車身姿態(tài)來(lái)看，凌派和軒逸的起步屬于可接受類型，并不會(huì)太嚇人。在感官上還是能夠清楚地辨別出它們的風(fēng)格，凌派就像是一股腦往死里跑，給人感覺(jué)非常直接。軒逸的爆發(fā)力被CVT變速箱梳理得十分服帖，不過(guò)最后軒逸的成績(jī)比凌派要更快，這時(shí)候無(wú)聲武器的實(shí)力充分體現(xiàn)出來(lái)，而凌派的沖勁更像是虛晃一槍。

百公里制動(dòng)：

　　凌派和軒逸的表現(xiàn)比較接近，整個(gè)過(guò)程的制動(dòng)力輸出還算均勻，不過(guò)軒逸偏軟的懸掛在全力制動(dòng)時(shí)還是能夠感受車身到有些飄忽，最終凌派百公里制動(dòng)距離為40.96米，軒逸為40.12米，成績(jī)都相當(dāng)不錯(cuò)。

噪音測(cè)試：

　　凌派的隔音效果頗為讓人驚喜，各個(gè)速度段均保持水平。朗逸的噪音則顯得比較明顯。軒逸的隔音控制保留了舒適的本質(zhì)，只是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高時(shí)噪音有些擾人。

總結(jié)：

　　廣汽本田凌派：凌派在三款車型當(dāng)中明顯有著更為年輕化的特性，而且在許多配置上也顯得足夠炫目，不過(guò)頂著巨大壓力的后起之秀能有這樣全面的表現(xiàn)也算是意料之中，但對(duì)于消費(fèi)者，明顯是豐富了他們的選擇。同樣是顧家，凌派卻是張揚(yáng)外放的顧家選擇，潮流時(shí)尚的外表下卻是一顆體貼的內(nèi)心，表里不一的特性更加吸引年輕群體去挑戰(zhàn)，撕開(kāi)外表發(fā)掘其完善的內(nèi)在，一次滿足了兩個(gè)愿望。

　　上海大眾朗逸：大眾還是那個(gè)大眾，朗逸也未改其穩(wěn)重的本色。但保守的朗逸無(wú)疑是最容易讓所有人接受的車型，均衡和全面的表現(xiàn)都是國(guó)人最期待的那一份實(shí)在，如果討厭復(fù)雜的變化，追求簡(jiǎn)單務(wù)實(shí)，那么朗逸一定是不二之選。

　　東風(fēng)日產(chǎn)軒逸：對(duì)于軒逸的乘坐感受，我想大多數(shù)人都差不多：上車，以最舒適的姿勢(shì)坐下，然后…就沒(méi)有然后了。軒逸總能把你照顧得妥妥帖帖，后座的人或是嬉笑或是酣睡，完全可以忘卻長(zhǎng)途跋涉的疲勞。軒逸算得上是低成本的“移動(dòng)行宮”，貪圖安逸的顧家之人最為適合。

　　每個(gè)人的追求都不相同，你不能指望每個(gè)人都能聽(tīng)懂歌劇，喜歡鮑勃迪倫，或是受過(guò)良好的音樂(lè)熏陶。同樣地作為一個(gè)背負(fù)家庭的成熟男士，你也不能指望追求過(guò)于極致和激進(jìn)的生活，因此安穩(wěn)實(shí)在地過(guò)日子，把業(yè)余重心放在照顧家庭上也沒(méi)有什么不好的。這三款車型的出現(xiàn)讓這些顧家人士省心不少，但它們當(dāng)中也不乏個(gè)性，偏重也有所不同。因此顧家人士并不是看是去地那么千篇一律，它們不全都愛(ài)擦車，正如顧家人士總能為生活帶來(lái)不同樂(lè)趣一樣，這三款風(fēng)格不同的車型同樣會(huì)給你帶來(lái)風(fēng)味不同的驚喜。