● 0-100km/h加速測試：12.89秒

　　眾泰Z300 1.5L手動版在起步時需要嚴(yán)格控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速，當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過3500轉(zhuǎn)時，前輪就會出現(xiàn)明顯的打滑空轉(zhuǎn)，從而損失了加速時間。

　　最終的測試結(jié)果，眾泰Z300 1.5L手動版百公里加速時間12.89秒。

● 100-0 km/h制動測試：40.05米

　　在試駕時就感覺到Z300的制動還是相當(dāng)沉穩(wěn)的，制動效率相當(dāng)高。在制動測試時車內(nèi)的感受還是相當(dāng)猛烈的，從車外可以看到車頭下沉的比較明顯，變化比加速時要大的多。

　　最后的制動距離是40.05米，在同級車?yán)锝^對算是相當(dāng)優(yōu)秀的成績了，完全不遜合資品牌車型。

● 噪音測試：中高速下噪音不低

　　在試駕時就可以感受到Z300的噪音控制相當(dāng)不錯，尤其是在怠速行駛和低速行駛時，噪音和震動都非常小。而Z300在發(fā)動機蓋上覆蓋的厚實的隔音棉作用還是比較明顯的。

　　怠速噪音不算高，我們測試得到怠速噪音值為44.7分貝，不過在中高速行駛時車內(nèi)的噪音還是比較明顯的，尤其是在120公里時速下，噪音超過70分貝，算是一般水平。

● 總結(jié)：

　　我們試駕眾泰Z300的時間還是太短，所以并沒有發(fā)現(xiàn)太多它的缺點，比如我同事在試駕了快兩萬公里時發(fā)現(xiàn)的這些問題。從產(chǎn)品方面評價這款車，Z300還是值得推薦的，只是它的品牌方面確實還比較薄弱，渠道也不多，如果在售后保養(yǎng)方面能更方便，或許能讓吸引更多消費者。