1.階梯攀爬

　　這應(yīng)該算是最基礎(chǔ)的越野技能，考驗(yàn)的是車(chē)輛的牽引力，最大的技巧就是對(duì)于輪胎抓地力不太強(qiáng)的車(chē)（例如大切諾基），不能讓車(chē)停下來(lái)，靠著一定輕微的慣性踩著油門(mén)均速慢速的通過(guò)。

　　下面這段視頻則是階梯攀爬的整個(gè)通過(guò)過(guò)程。

2.大碎石塊路

　　這一段路考驗(yàn)的是車(chē)子的循跡性還有駕駛員的駕駛線路，我們可以看到牧馬人有著不錯(cuò)的循跡性，即便是壓上大石頭，四個(gè)輪子依然能夠牢牢地貼在碎石上，保持著良好的接觸面積，保證扭矩的有效輸出。

3.駝峰坡

 　　這路是最沒(méi)壓力的越野路段，控制好方向油門(mén)，然后有那么的一下看不到前方的道路，接著過(guò)了就一切就完成了。

5模仿盧比肯小道的石頭小路，Trail Rated越野難度接近10級(jí)

　　雖然和之前的一樣都是碎石路，但是這里的石頭要更為大塊，并且許多地方狹窄，受到寬度的限制，由于這里難度較高，我們并沒(méi)有體驗(yàn)，但是看著他們的帥哥開(kāi)這樣的路段都覺(jué)得非常刺激。

6.圓木道路

　　圓木路況需要車(chē)輛要不錯(cuò)的牽引力和通過(guò)性，圓木很容易因?yàn)檐?chē)輛碾壓翹起傷到底盤(pán)，但是Trail Rated版的車(chē)型底盤(pán)都針對(duì)越野加裝了護(hù)板，可以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、油底殼等等不會(huì)遭受沖擊，提升車(chē)輛行駛的安全性。