● 0-100km/h加速測(cè)試:

　　懸掛的調(diào)校偏硬在姿態(tài)上就比較好保持，所以紳寶D50在加速測(cè)試中前懸的壓縮很小，不過(guò)松開(kāi)剎車瞬間輪胎出現(xiàn)了輕微的打滑，隨后很快恢復(fù)并沒(méi)有對(duì)測(cè)試造成太多影響。整個(gè)加速過(guò)程動(dòng)力的表現(xiàn)始終讓人打不起精神，幾乎沒(méi)有較強(qiáng)的爆發(fā)點(diǎn)。

● 100km/h-0制動(dòng)測(cè)試:

　　紳寶D50在制動(dòng)環(huán)節(jié)車身姿態(tài)保持的非常出色，一個(gè)是懸掛調(diào)校偏硬，另一個(gè)則是懸掛的行程較短，所以也基本上看不出大力制動(dòng)時(shí)前懸掛有明顯的拉伸。初段剎車偏弱， 隨后制動(dòng)力基本保持平穩(wěn)一致，而ABS的介入只是在最后段。

　　紳寶D50最終的制動(dòng)成績(jī)?yōu)?4.17米，這個(gè)成績(jī)絕對(duì)算不上好，只能說(shuō)是及格水平，全段的制動(dòng)力線性但并不強(qiáng)是影響成績(jī)的原因之一。

● 結(jié)語(yǔ)：

　　盡管我覺(jué)得紳寶D50在有些方面做的還不夠好，比如動(dòng)力總成無(wú)優(yōu)勢(shì)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)平淡等，但是在7-10萬(wàn)售價(jià)區(qū)間的緊湊級(jí)家用車中，紳寶D50的配置算得上全面的，花費(fèi)8.18萬(wàn)元就可以獲得一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的配置車型，在以配置凸顯性價(jià)比的汽車銷售市場(chǎng)這會(huì)為他帶來(lái)好評(píng)，當(dāng)然有著薩博的背景也賦予了紳寶D50一些底蘊(yùn)，而這并不是每一個(gè)車型都能具備的。