【太平洋汽車網 評測頻道】2015款奔騰X80帶來了全新的渦輪增壓發(fā)動機，其實對于這臺發(fā)動機我們并不陌生，在新款奔騰B70中已經領教了它的實力，渦輪介入快動力表現(xiàn)相當不錯，但應對不同的車型，尤其是SUV，調校上會有哪些不同，還真得試過了才知道。

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　　由于條件有限本次試駕體驗的車型并不包括2015款奔騰X80的運動版本，想要了解更多運動版車型信息的朋友可以點擊我同事的實拍文章進行了解。接下來我們先用幾個問題來快速了解2015款奔騰X80的變化。

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●問題1：2015款奔騰X80到底新在哪?

　　新增1.8T動力是2015款奔騰X80主要變化，當然外觀內飾也有細節(jié)上的改動，但最主要的還是動力總成的上升級。此外，新款還增加了運動版車型，外觀與內飾設計都有著顯著的運動化處理，想了解更多運動版本信息請點擊上面的延伸閱讀文章。

●問題2：外觀內飾的細節(jié)變化在哪？

　　外觀變化集中在尾部，不過也只是細微的改變，后杠造型有調整，同時加入了1.8T標識，新的輪轂造型也更為運動。2015款奔騰X80對于內飾的工藝更為嚴謹，從用料再到做工都體現(xiàn)出了用心二字，細節(jié)之處也不缺乏人性化的設計，從整體來看質感完全不亞于合資產品。

●問題3：新的1.8T發(fā)動機相比老款性能上有多大提升?

　　從自身來講，老款的2.3L動力表現(xiàn)確實是差強人意，花更多的價格卻得不到更明顯的性能提升，所以2.3L車型的性價比并不高。新的1.8T發(fā)動機取代2.3L動力之后，不論是參數還是實際表現(xiàn)都要比老款2.3L強上一大截，這就給了消費者一個購買高配車型的理由，雖然它能不能取代主銷的2.0L車型還有待觀察，但至少解決了2.0L動力之外無人問津的情況。

●問題4：和競爭對手相比新的1.8T動力在什么水平?

　　擁有一個不錯的底盤，但缺少足夠說服力的動力系統(tǒng)，因此這臺1.8T發(fā)動機就成為了關注的焦點，而通過和主要競爭對手去比較不難發(fā)現(xiàn)，這臺發(fā)動機已經超過了哈弗H6 2.4L與長安CS75的1.8T動力。

　　2015款奔騰X80的1.8T發(fā)動機已經超過了2.4L動力，相比競爭對手的1.8T動力，最大功率和扭矩也小有優(yōu)勢。當然，我們也看到了CS75這臺1.8T發(fā)動機也很出色，最大扭矩爆發(fā)要更早，所以它們的動力表型應該都不差，但不管怎么說奔騰X80的這臺1.8T動力在同級別絕對處于較高的水平。

●問題5：2015款奔騰X80還有那些賣點?

　　與SUV車型相關最重要的就是實用性，在這方面奔騰X80在同級別中很有優(yōu)勢，這也是它在市場中能夠取得不錯銷售成績的主要原因，車內小的儲物盒非常多，乘坐空間也十分寬裕，在空間利用率上也是它的最大賣點。