●內(nèi)飾：設(shè)計(jì)無(wú)新意，配置有驚喜

　　內(nèi)飾的設(shè)計(jì)并沒(méi)有太多變化，現(xiàn)在看來(lái)設(shè)計(jì)上有些平淡，輪廓和線(xiàn)條都不出彩，線(xiàn)條太過(guò)柔和了，沒(méi)有一些起伏，更不用說(shuō)立體感了，不過(guò)這樣的設(shè)計(jì)好處就是比較好讓人接受，你也很難挑剔出問(wèn)題。

　　內(nèi)飾的用料體現(xiàn)出非常高檔的質(zhì)感，但可惜平和的設(shè)計(jì)讓這些高檔感不能在視覺(jué)上凸顯出來(lái)，這時(shí)其實(shí)正是需要法國(guó)人天生的玩趣來(lái)活躍視覺(jué)上的震撼，這其實(shí)是一個(gè)事半功倍的辦法，許多對(duì)手正是這樣先聲奪人震懾住場(chǎng)面，而且效果還相當(dāng)不錯(cuò)。

　　508內(nèi)飾微小的改動(dòng)還是有好處的，它保留了豐富的按鍵區(qū)域，沒(méi)有像很多標(biāo)致新款車(chē)型那樣把按鍵集成在屏幕上，這樣看上去是簡(jiǎn)潔多了，但操作上卻麻煩了不少。使用頻率最高的影音和空調(diào)功能按鍵依然在，操作起來(lái)方便了不少，而且按鍵的大小和手感都讓人滿(mǎn)意，這也是從老款保留下來(lái)的優(yōu)點(diǎn)。

　　中控屏幕的設(shè)計(jì)不錯(cuò)，內(nèi)嵌的造型還是非常高檔的，至于操作方面，系統(tǒng)的菜單直觀(guān)又簡(jiǎn)單，稍微熟悉一下就能輕松上手，而且系統(tǒng)還加入了新的車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)，能夠獲取更多豐富的信息，讓功能更有趣。

　　內(nèi)飾的變化主要集中在內(nèi)涵上面，配置變得更加豐富了，這也大大提高了508的競(jìng)爭(zhēng)力，畢竟像蒙迪歐這些搶盡風(fēng)頭的對(duì)手同樣靠的是配置打壓競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型。像HUD這些配置標(biāo)致自然不會(huì)放過(guò)，在508身上這些配置還是挺有看頭的。

　　508上面的按鍵還是挺多的，而且分布有些亂，除了按鍵比較集中的中控以外，方向盤(pán)下側(cè)和檔把附近都有不少按鍵，熟悉起來(lái)還是需要挺長(zhǎng)時(shí)間的，而且沒(méi)有明顯的主次之分，比較常用的按鍵或許應(yīng)該集中布置，對(duì)于使用上才能帶來(lái)更多方便。

　　方向盤(pán)的設(shè)計(jì)還是維持原來(lái)款式，造型挺立體的，而且醒目的鍍鉻裝飾現(xiàn)在看來(lái)也還算時(shí)尚，尺寸和手感也都相當(dāng)棒。上方的按鍵分布有些亂，需要一些時(shí)間去熟悉，但好在它的按鍵都比較大，不容易按錯(cuò)。

　　儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，沒(méi)有夸張的外圍輪廓，通過(guò)表盤(pán)的環(huán)狀裝飾帶來(lái)非常強(qiáng)烈的立體感，細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上也充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)味，下方的彩色行車(chē)電腦顯示屏尺寸和顯示效果都相當(dāng)不錯(cuò)，內(nèi)容也十分豐富。