● PART3：車(chē)主眼中的CT 200h

體驗(yàn)者：導(dǎo)購(gòu)車(chē)市組編輯——朱志延＆車(chē)主小Q

 　　小Q是一位在IT行業(yè)工作的80后，選車(chē)初衷是為了給自己新組成的小家庭添一臺(tái)代步工具，在看遍了主流中級(jí)車(chē)后，總覺(jué)得都太過(guò)老氣不符合自己年輕人的氣質(zhì)，偶然的機(jī)會(huì)中了解到了雷克薩斯CT 200h，對(duì)它的混動(dòng)系統(tǒng)低油耗頗為中意，加之雷克薩斯提供的6年15萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)，讓小Q覺(jué)得買(mǎi)這么一臺(tái)極具個(gè)性，使用成本又低的車(chē)實(shí)在是好過(guò)買(mǎi)一臺(tái)中庸的中級(jí)車(chē)。

● 外形：凌厲動(dòng)感的設(shè)計(jì)極具科技感

● 內(nèi)飾：樣式簡(jiǎn)約細(xì)節(jié)做工考究

● 動(dòng)力：混動(dòng)系統(tǒng)油耗喜人 動(dòng)力響應(yīng)迅速

　　車(chē)主小Q用車(chē)感受：開(kāi)始開(kāi)CT 200h以后，我每天上下班的路程變得愜意多了，在車(chē)流里低速跟車(chē)的時(shí)候，只有電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)并不工作，沒(méi)了發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)車(chē)內(nèi)安靜舒適，堵車(chē)也不感到那么煩躁了。其次一個(gè)驚喜就是油耗，上下班路途中堵車(chē)路段不少，但油耗依舊保持在5-6L/100km之間，堪比一臺(tái)1.0排量的微型車(chē)了。最后讓我覺(jué)得很貼心的是雷克薩斯提供的6年15萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)，目前車(chē)子行駛了2萬(wàn)公里去做的幾次保養(yǎng)都不用花錢(qián)，少了這筆保養(yǎng)支出用車(chē)成本降低了好多。

　　之前我一直以為免費(fèi)保養(yǎng)只是包括換機(jī)油和機(jī)濾之類(lèi)的，后來(lái)自己拿車(chē)去保養(yǎng)才弄明白，包括三濾、工作油液、火花塞這些都是在免費(fèi)更換范圍內(nèi)的，而且即使一些易損耗件，像剎車(chē)片、剎車(chē)盤(pán)、雨刮片這些都是可以免費(fèi)更換的，實(shí)在給了我不小的驚喜。此外，4S店還提供24小時(shí)的道路救援服務(wù)，還有全國(guó)統(tǒng)一的400電話，讓我開(kāi)車(chē)去外地的時(shí)候更多了一份安心。