全系標(biāo)配配置解讀：

AGS進(jìn)氣格柵主動關(guān)閉系統(tǒng)

　　全系標(biāo)配AGS進(jìn)氣格柵主動關(guān)閉系統(tǒng)，安裝在散熱器前方的格柵口位置，從完全關(guān)閉到完全打開，葉片轉(zhuǎn)動能呈現(xiàn)出15種不同的狀態(tài)。通過接收到的相關(guān)傳感器的信息，控制葉片的開啟角度，以控制并調(diào)節(jié)從上、下進(jìn)氣口進(jìn)入發(fā)動機(jī)艙的空氣量。如果需要用空氣來給發(fā)動機(jī)降溫，葉片組就會開啟，反之亦然，因此新翼虎在很大程度上減少了風(fēng)阻。冷車狀態(tài)下發(fā)動時，控制葉片長時間地保持在關(guān)閉狀態(tài)，使得發(fā)動機(jī)更快達(dá)到合適的運行溫度，這項配置的主要功能就是省油！

前后LED燈組加持

　　新翼虎配備了四季低滾阻輪胎，頂配為18寸鋁合金輪轂（運動型為19寸），235/50 R18的尺寸平衡了油耗和動力表現(xiàn)。這款固特異輪胎最大的特點時追求燃油經(jīng)濟(jì)性，實際表現(xiàn)中抓地力和制動力也比較均衡。

　　結(jié)語：這是“車輪上的詩和遠(yuǎn)方”新翼虎體驗長測文章系列的第一篇，主要為大家介紹了新翼虎在外形設(shè)計上的一些變化和配置升級?？梢钥吹叫乱砘⒈敬胃目钤谕庑问潜容^成功的，不僅提升了檔次感，也傳達(dá)了福特SUV家族Tough的文化。而在配置上新翼虎則主要考慮到燃油經(jīng)濟(jì)性和實用性進(jìn)行了一些列的升級。

　　隨著長測過程的深入，之后的文章我們還將為大家?guī)韮?nèi)飾、空間、駕駛、越野、油耗等一系列內(nèi)容，敬請關(guān)注。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 謝子牛）