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  PCauto對比君越/天籟/凱美瑞(油耗篇)

2011-03-29 00:37 出處:pcauto 責任編輯:曾從智 向編輯提問x

   油耗實測:

  為使油耗測試結(jié)果更貼近車主真實用車情形,我們在路線規(guī)劃上盡量涵蓋各種交通狀況,包括高速公路、城市主干快速路、市中心擁堵環(huán)路、國道和部分山路等等。而且在比例上更加偏重城市主干路和市中心環(huán)路,以期模仿一位工作日穿梭于市區(qū)道路、周末閑暇到郊外暢游的車主。

新蒙迪歐油耗測試

  油耗測試方法非常簡單,三車在同一個加油站同一支加油槍加滿油直到自動跳槍為止,然后以車隊的方式同時跑完規(guī)定路線,最后返回開始的油站再次加油至自動跳槍,記錄最后一次加油數(shù)量和行走里程,便可換算出百公里油耗。

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  最后總所跑里程為158.6公里,君越加油14.84升,天籟加油15.12升,凱美瑞加油15.56升,換算得百公里平均油耗為9.36L、9.57L和9.81L,配備SIDI發(fā)動機的君越以輕微優(yōu)勢贏得了本次油耗測試。在路況和計量工具上我們都盡最大能力達至相同,但不容忽視的是三車的實際車況各異,所以我們更加重視其橫向參考意義。

車 型
君越2.4 SIDI
天籟 2.5L
凱美瑞2.4L
總里程
158.6公里
158.6公里
158.6公里
加油量
14.84升
15.12升
15.56升
換算得百公里油耗
9.36升
9.57升
9.81升
 

制表 太平洋汽車網(wǎng) 2011-03-10  

  結(jié)語:通過油耗測試結(jié)果可見,作為B級車里面自然吸氣陣營的三大代表車型,君越、天籟和凱美瑞的實際油耗值并不遜色于流行的渦輪增壓引擎,而且其絕對數(shù)值也反映出現(xiàn)代先進發(fā)動機技術對于降低能源消耗、減少污染物排放等方面的成效。其中我們更可以看到別克君越SIDI發(fā)動機的出色表現(xiàn),以實際行動一改以往油耗大戶的形象,那種單憑原產(chǎn)國家來判斷油耗量的思維早已過時了,硬技術才是最有力的依據(jù)。

車輛提供
君越:廣州安驊汽車貿(mào)易有限公司 電話:020-85561718
天籟:東風南方黃埔專營店 電話:020-62245588
凱美瑞:廣汽豐田長寧會展店 電話:020-22809888

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車貸:月供1201元起
官方價: 22.69-36.99
排  量: 2.0T | 2.4L | 3.0L
變速箱: 手自一體
顏  色: 墨玉黑 琉璃金 棕色 黑色 銀色 托帕石棕
君越 編輯點評
君越

優(yōu)點:大氣的外觀和豐富的配置使新君越擁有不錯的性價比

缺點:缺乏操控樂趣,懸掛偏軟

8.6
總評分
加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 噪音(分貝/100km)
暫無 暫無 暫無
李佳 8.6分     作為中高級車型的代表,別克君越已經(jīng)有很好銷量,其原因無怪乎超越同級別的車身尺寸、厚重豪華的外型設計、科技感十足的車內(nèi)配置,以及輕松的駕駛感受。2012款君越外觀幾乎沒有變化,不過在科技配置、動力總成以及安全配置方面做了較大升級,尤其是全景天窗及全新六速手自一體變速箱。
李俊鋒 8.5分     霸氣的造型和基本稱得上是完勝的車身尺寸,幫助新君越在國內(nèi)贏得了非?捎^的銷量。靈感來自于游艇控制臺的內(nèi)飾設計也顯得氣派而豪華,別克的確很懂國內(nèi)中高級車用戶的口味。誕生自通用Epsilon II全球平臺讓新君越具備了不錯的駕控本錢,而且目前共擁有2.4L、2.0T和3.0L三種動力選擇,可以適應更多不同的用車環(huán)境。
劉明輝 8.6分     君越的銷量遠遠不如兄弟君威,既然是親兄弟可為何有這么大的差別呢?其實這主要由于兩車的定位不同造成的。首先,君越定位商務,寬大的車身相當大氣,而且乘坐舒適度相當不錯。只是賣相有些太過沉穩(wěn),這與定位運動的君威形成很大的反差,按說兩車運用了很多互通的東西在里面,但是用戶的接受程度確實有天壤之別。我想如果君越未來能吸取君威少許運動元素的話,銷量可能會比現(xiàn)在要好一些。
評測文章:紳士愛運動 PCauto測試新君越2.0T
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