藍(lán)瑟的內(nèi)部空間表現(xiàn)出上代日系車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)——頭部空間沒(méi)有得到足夠重視。尤其是后排，筆者1.78米的身高坐在后座上，頭部幾乎碰到車頂。不過(guò)可以看出，在車身結(jié)構(gòu)無(wú)法改變的情況下，這款藍(lán)瑟車的設(shè)計(jì)師還是把舒適性放到了很重要的一個(gè)位置。我所試駕的這款藍(lán)瑟，全車座椅均由透氣皮質(zhì)包裹，表面略有些滑，但比較柔軟。正副駕駛座位不能對(duì)腰部進(jìn)行調(diào)解，但座椅本身能夠?yàn)轳{乘者提供一個(gè)比較好的支撐。駕駛員座位采用6方向手動(dòng)調(diào)節(jié)，高度調(diào)節(jié)時(shí)略顯吃力，駕駛者如果是女孩子可能頗要費(fèi)一番功夫�？坷瓧U操縱的座椅靠背在調(diào)解過(guò)程中可以明顯的感覺(jué)到每一個(gè)角度的卡槽，與德系車比較慣用的旋鈕式靠背操作方式比起來(lái)，拉桿式操作更加方便，但在角度的選擇上要有所犧牲，尋找一個(gè)合適的姿勢(shì)需要一定的時(shí)間。此外，前排座椅的頭枕除了高度可變以外還能前后移動(dòng)，緊急狀態(tài)下可有效保護(hù)駕乘人員的頸椎不受損傷。

 
頭部空間一般 座墊向前延伸提供更好的腿部支撐

 
前后迎賓踏板

　　藍(lán)瑟的內(nèi)部裝備，除了剛才提到的單碟CD以外，還有電動(dòng)天窗、四門(mén)電窗、電動(dòng)外后視鏡，和中央門(mén)鎖。其中4門(mén)電窗只提供一鍵到底功能，不具備一鍵到頂；電動(dòng)外后視鏡可以加熱去除霧氣和露水；而車門(mén)不帶自動(dòng)落鎖功能，是否可以后期在4S店調(diào)試出來(lái)不得而知。