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真正街道之王 薩博9-5、9-3

2005-05-31 10:29 作者: 少野 責(zé)任編輯: luzhikun

  操控:人車合一的感受

  Saab 9-3運(yùn)動(dòng)型轎車的特別設(shè)計(jì)可適應(yīng)不同駕駛者的多種需求,是真正為駕駛者度身定做的良駒。

  駕駛艙的設(shè)計(jì)靈感來源于飛機(jī)駕駛艙的設(shè)計(jì),主儀表盤圍繞駕駛者,并向駕駛者略傾,所有控制按鈕觸手可及。獨(dú)特的綠色儀表顯示和夜間儀表盤(Night Panel)顯示功能大幅降低了晚間駕駛時(shí)的訊號(hào)干擾,有助于駕駛者專注操控,從而提高行車的主動(dòng)安全性。前端的高位信息顯示屏可以讓駕駛者方便、安全地獲取車輛行駛信息。


薩博9-3儀表盤 TURBO表奪人眼球,和9-5 AERO相比很附和我們口味

  同時(shí),為了追求人車合一的操控感受,全新9-3運(yùn)動(dòng)型轎車的底盤研發(fā)是Saab薩博歷史上最深入的一次。該底盤操控性能,對(duì)駕駛者指令反應(yīng)的靈敏度和高度響應(yīng)性挑戰(zhàn)同級(jí)車的最高指標(biāo),為駕駛者提供了無(wú)與倫比的駕駛樂趣。

  與底盤配套的電子系統(tǒng)包括ESP 電子穩(wěn)定程序,MBA(機(jī)械式制動(dòng)助力器),EBD (電子制動(dòng)力分配器),CBC(轉(zhuǎn)彎制動(dòng)控制器)以及TCS (牽引力控制系統(tǒng))等,這些頂級(jí)電子裝置都大大提高了車輛的操控性能。

  同時(shí),全新Saab 9-3運(yùn)動(dòng)型轎車廣泛采用輕質(zhì)材料,包括鋁質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩、剎車和懸架等,重量分配非常均勻,使整體重心接近理想的中心位置,且接近駕駛者的位置,這樣駕駛者就可以通過方向盤、踏板和座椅清晰感受來自底盤以及路面的信息反饋,在“踏實(shí)掌握”的感覺下,實(shí)現(xiàn)人車互動(dòng),安全享受操控樂趣。

9-3 Vector 2.0t運(yùn)動(dòng)型轎車
引擎形式2.0t Ecopower® 全鋁直列四缸輕渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
排氣量(cc)1998
最大馬力129(175)/5500Kw/rpm
最大扭矩265/2500nm/rpm
傳動(dòng)方式前置前驅(qū)
變速系統(tǒng)Sentronic ® 5速手自一體式變速箱
前懸掛系統(tǒng)前麥花辰支柱
后懸掛系統(tǒng)后四連桿
輪胎規(guī)格225/45 R 17
前剎車系統(tǒng)
后剎車系統(tǒng)
電子輔助系統(tǒng)ABS、EBD
長(zhǎng)/寬/高(mm)4635×1762×1466
軸距(mm)2675

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