內(nèi)飾：設(shè)計(jì)搶眼 增加高檔棕色調(diào)內(nèi)飾

　　汽車設(shè)計(jì)師做的絕不是一錘子買(mǎi)賣，彼得.希瑞爾帶領(lǐng)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在賦予智跑風(fēng)騷外觀的同時(shí)，仍在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上不遺余力的推出給力樣板。和起亞K5轎車偏重駕駛位的不對(duì)稱風(fēng)格相比，智跑的中控臺(tái)稍顯安分，但既便如此，筆者仍可毫不夸張的說(shuō)智跑的內(nèi)飾樣式設(shè)計(jì)在同級(jí)SUV車型里獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。2012款智跑在繼承2011款車型純黑、米黑混搭色調(diào)內(nèi)飾的基礎(chǔ)上，新增加了棕色色調(diào)的內(nèi)飾配置，官方稱此舉的靈感來(lái)源于諸如奔馳、英菲尼迪等高端車型最受歡迎的內(nèi)飾色調(diào)即為棕色。

　　打開(kāi)車門(mén)就有驚喜，橘紅色的Sportage R太陽(yáng)紋鐳射迎賓燈差點(diǎn)讓筆者感動(dòng)的哭出來(lái)....太給力了！要是廠商能推出映射車主名字的定制化服務(wù)，估計(jì)這車銷量能更進(jìn)一步吧。

　　試駕車是2.0L排量的頂配車型，從用料上看，智跑的內(nèi)飾只能說(shuō)對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢(qián)。首先，座椅雖為真皮，但皮質(zhì)一般，好在整體的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)到位，包覆性和舒適性不錯(cuò)，還有一點(diǎn)比較遺憾的是座椅采用了純手動(dòng)調(diào)節(jié)。其次，方向盤(pán)亦是真皮的，但手感較硬，打方向時(shí)容易滑手。中控臺(tái)和車門(mén)內(nèi)側(cè)面板的用料均為硬質(zhì)材料，綜合看來(lái)，在用料這一點(diǎn)上，智跑不具備讓消費(fèi)者感到性價(jià)比高的手段。

　　全新2012款智跑在舊款車型炮筒式運(yùn)動(dòng)表盤(pán)基礎(chǔ)上，進(jìn)一步增加了鍍鉻圈裝飾，又一次彌補(bǔ)了舊款車的缺憾。牛逼的產(chǎn)品有兩種，一種是和ipad這樣的生來(lái)無(wú)敵，還有一種就是在改進(jìn)中成長(zhǎng)為無(wú)可挑剔的角色。

　　雙溫恒溫空調(diào)的控制面板采用了锃亮的烤漆設(shè)計(jì)，而且手感扎實(shí)，阻尼舒服，儼然變回一部高檔車，另外2012款智跑的雙閃按鈕樣式也和2011款有所不同。

　　多媒體系統(tǒng)實(shí)用，易用，7英寸液晶面板顯示清晰，功能性亦是不錯(cuò)。2012款的智跑在2.0L車型上首次推出了帶有導(dǎo)航系統(tǒng)的車型，官方稱本次導(dǎo)航車型的升級(jí)按市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算可折算8千元人民幣，但2012款2.0L導(dǎo)航版只在原無(wú)導(dǎo)航的相應(yīng)車型上增加了1千元，真是一件值得普天同慶的好事！該系統(tǒng)配備手寫(xiě)輸入功能，完美支持各種非知識(shí)分子用戶，2012款智跑就是這么體貼周到。除此之外，音響采用單碟CD和6揚(yáng)聲器設(shè)定，亦可接駁Aux輸出和USB外接MP3等音頻文件，不建議播放《斯琴高麗的傷心》、《我是一個(gè)被愛(ài)傷過(guò)的人》這類歌曲。

　　智跑還有一個(gè)設(shè)計(jì)讓筆者瞠目結(jié)舌，嘆為觀止......它的油門(mén)踏板并非同級(jí)別車型普遍采用的懸吊式，而是采用了寶馬、奔馳這類高檔品牌慣用的鉸鏈?zhǔn)教ぐ?。?dāng)然了，采用這種設(shè)計(jì)也不一定跟高檔直接掛鉤，因?yàn)楹芏喟褪恳彩遣捎眠@種鉸鏈?zhǔn)接烷T(mén)踏板的，但不可否認(rèn)，鉸鏈?zhǔn)教ぐ宓哪_感就是要好過(guò)懸吊式，筆者總是情不自禁的想多踹兩腳。

　　內(nèi)飾小結(jié):智跑的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和外觀一樣出色，用料在這個(gè)價(jià)位范圍內(nèi)也可接受，總體來(lái)說(shuō)依舊可以給一個(gè)高分，由于PCautou已經(jīng)試駕過(guò)2011款智跑，因此在內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)方面不再贅述，對(duì)智跑內(nèi)部空間感興趣的朋友可以翻閱我們以前的試駕文章：《風(fēng)格進(jìn)化論 PCauto測(cè)試智跑2.4頂配》。