高爾夫同門兄弟 西班牙試駕西雅特LEON
內(nèi)飾重新設(shè)計(jì) 做工用料超過國(guó)內(nèi)同平臺(tái)車型
相對(duì)于完全不同于高爾夫的外型設(shè)計(jì),西雅特LEON的內(nèi)飾部分還是保留了一些細(xì)節(jié)與大眾相同,但也并沒有完全采用大眾設(shè)計(jì),一些能夠彰顯性格的地方LEON還是沒有放過。
我們?cè)囻{的這臺(tái)LEON中控臺(tái)采用黑色和灰色的配色,這個(gè)配色是標(biāo)準(zhǔn)配色,雙色座椅則是選配,我們估計(jì)引進(jìn)到國(guó)內(nèi)時(shí)可能不會(huì)有這個(gè)版本。
用料和做工相較大眾車型絕對(duì)不差,一些如門板內(nèi)側(cè)的位置還采用了皮革材質(zhì),這在大眾這個(gè)級(jí)別的車型上很難見到。中控臺(tái)采用的軟性工程塑料,盡管沒有太多的高檔豪華感,但質(zhì)感和手感都非常不錯(cuò)。這也是進(jìn)入LEON車內(nèi)讓人感覺非常不錯(cuò)的原因。另外,我們駕駛的LEON剛剛行駛2000公里,車內(nèi)稍有新車味道,但并不是刺鼻的味道,不能說好聞,但在這樣的車內(nèi)至少并不反感。
方向盤與大眾車型的也有很大不同,手握的位置比較粗壯,手感非常不錯(cuò)。方向盤的多功能按鍵讓人有親切感,因?yàn)樗蟊娤弟囆偷姆较虮P的多功能按鍵完全一樣。LEON FR的方向盤后面配備換擋撥片,盡管稍有些單薄,但手感算不錯(cuò)。后面的防滑條可以在駕駛時(shí)防止手滑。
儀表盤采用三環(huán)造型,其中中間的轉(zhuǎn)速表稍小些,右側(cè)時(shí)速表稍大。左側(cè)的表盤內(nèi)有液晶顯示屏,可以顯示行車信息,包括油耗、導(dǎo)航等都可以顯示。需要特別說明的是因?yàn)槲覀冊(cè)囻{在巴塞羅那,所以對(duì)地理并不熟悉,LEON的原廠導(dǎo)航幫了大忙,確實(shí)非常給力。
中控臺(tái)的設(shè)計(jì)與大眾車型有相似之處,但也并不完全一樣,在一些功能上稍有差別。中控臺(tái)采用不對(duì)稱設(shè)計(jì),按鍵及顯示屏都稍稍傾向駕駛員的方向。多媒體控制區(qū)采用觸摸液晶屏控制,按鍵很少但使用方便。
采用了電子模擬的倒車影像,當(dāng)掛入R擋時(shí)液晶屏自動(dòng)切換至影像,并配合嗶嗶的提示音。倒車?yán)走_(dá)的開關(guān)位于中央扶手的位置。而這個(gè)位置還有車鎖、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等其他功能鍵。我們常見到的這些功能鍵通常都是在中控臺(tái)上,在扶手位置并不多見,但如果使用習(xí)慣其實(shí)沒有什么問題,我們只用一天的時(shí)間就已經(jīng)習(xí)慣了。
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