除了攀爬之外，四驅(qū)車輛在雨天行駛的穩(wěn)定性也是我們的體驗(yàn)項(xiàng)目。例如快速地用一邊輪子駛過(guò)積水路面等。這能體驗(yàn)車子穩(wěn)定系統(tǒng)工作的情況以及車身反應(yīng)的快慢。途觀在稍微快速的壓過(guò)積水路面時(shí)，方向無(wú)可避免地會(huì)產(chǎn)生偏移，但角度非常輕微。而且在ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)未出來(lái)幫忙之前，車子本身已經(jīng)通過(guò)懸掛的反應(yīng)來(lái)幫助駕駛者進(jìn)行修正。

　　這次在雨天情況下，感受了途觀的不少實(shí)用功能，而且這些功能的設(shè)置都是非常全面的，能考慮到駕駛者日常使用的方方面面。而在性能體驗(yàn)方面，途觀同樣給到我們充足的信心，相信無(wú)論是在雨天或者干地，甚至是更惡劣的路面，途觀都能幫助駕駛者越過(guò)一個(gè)又一個(gè)障礙。經(jīng)過(guò)一天的接觸，我們真的沒(méi)有發(fā)現(xiàn)途觀在使用上有什么明顯的不足。所以我們能告訴那在上市前下了訂單的4萬(wàn)多準(zhǔn)車主（如果還未變心的話），你們的選擇真的沒(méi)有錯(cuò)！

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