| 您現(xiàn)在的位置：用車(chē)玩車(chē) / 車(chē)主心得 |
| 上海車(chē)主談別克凱越1.6手動(dòng)：用車(chē)體會(huì)和不足 |
出處：汽車(chē)周報(bào) |
|
| [04-8-25 10:54] | 作者：陳立群 |
對(duì)于我這么一個(gè)普通的白領(lǐng)來(lái)說(shuō)，厭倦了平時(shí)上下班的等車(chē)和堵車(chē)，在猶豫再三之后，終于下定決心買(mǎi)一輛自己的愛(ài)車(chē)。對(duì)我來(lái)說(shuō)，買(mǎi)車(chē)雖然是一件大事，但是，我更看中自己的感覺(jué)，在最終選擇凱越之前，我在我的預(yù)算之內(nèi)的幾款車(chē)作了比較。伊蘭特首先是被我淘汰的，因?yàn)楦杏X(jué)車(chē)子太小，尾部不好看，寶來(lái)原先也是我很喜歡的，但是在當(dāng)初如果選擇寶來(lái)，我本來(lái)想要天窗的愿望就不能實(shí)現(xiàn)，而且，對(duì)于喜歡聽(tīng)音樂(lè)的我來(lái)說(shuō)，那時(shí)的寶來(lái)竟然只有卡帶，這是我無(wú)法忍受的。因此，我的選擇最終就是現(xiàn)在的這輛白色的凱越，有天窗，從外形看就十分漂亮。但是，說(shuō)實(shí)話(huà)，直到現(xiàn)在，我對(duì)凱越這款車(chē)型的尾巴還是不怎么滿(mǎn)意的。
用車(chē)體驗(yàn)： 對(duì)于我來(lái)說(shuō)，剛開(kāi)車(chē)不久，自然還是屬于小心謹(jǐn)慎型的，也許是工作的關(guān)系，我做事向來(lái)都是比較嚴(yán)謹(jǐn)。拿換擋來(lái)說(shuō)吧，以前都是一到了２０００ｒｐｍ就換，現(xiàn)在多聽(tīng)了朋友和車(chē)友們的意見(jiàn)才慢慢習(xí)慣改２５００ｒｐｍ再換擋。據(jù)說(shuō)這樣對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)比較好，而對(duì)我的感覺(jué)來(lái)說(shuō)，換一種操作習(xí)慣，別的沒(méi)有什么，就是油耗稍微上升點(diǎn)。像我平時(shí)基本開(kāi)車(chē)上下班代步用，以前基本保持在８Ｌ／１００ｋｍ左右，現(xiàn)在天熱加上空調(diào)使用的時(shí)間比較長(zhǎng)，就要到１０Ｌ／１００ｋｍ左右了，不過(guò)只要不是車(chē)很堵，開(kāi)開(kāi)停停，與別的凱越車(chē)主來(lái)比我還是比較省的。偶爾有一次坐朋友的小車(chē)開(kāi)高速出去，感覺(jué)是有些飄，而開(kāi)自己的凱越就沒(méi)有這種感覺(jué)，大概是因?yàn)檫@車(chē)真的比較重吧。不過(guò)平時(shí)啟動(dòng)加速什么的我也感覺(jué)挺好，不覺(jué)得拖沓、跑不動(dòng)什么的。 由于喜歡聽(tīng)音樂(lè)，所以開(kāi)車(chē)必然開(kāi)音響，凱越的音響還是令我比較滿(mǎn)意的，尤其在一開(kāi)始駕車(chē)途中非常安靜，對(duì)我來(lái)說(shuō)很不習(xí)慣。那時(shí)覺(jué)得改為一個(gè)人開(kāi)車(chē)去上下班感覺(jué)比較悶。以后逐漸就好了，放上自己喜歡的音樂(lè)碟，讓音樂(lè)環(huán)繞在整個(gè)車(chē)廂，透過(guò)凱越寬敞明亮的車(chē)窗，看著高架和外面這條每天必經(jīng)之路，心情也舒暢多了，上班一天的辛勞也一掃而空了。 不足： 對(duì)我來(lái)說(shuō)，還是一個(gè)駕車(chē)新手，買(mǎi)了車(chē)以后主要就是上下班代步用，外加車(chē)友會(huì)活動(dòng)，所以至今才開(kāi)了５０００多公里。要說(shuō)現(xiàn)在說(shuō)凱越有什么不足，倒是真的沒(méi)有什么。 相關(guān)文章： 廣東車(chē)主15400公里談別克凱越：油耗和缺陷等
|
-
