記者直擊:汽修“黑”手到底有多“黑”
正常零件無(wú)故被換
目前,上海登記在冊(cè)的汽修營(yíng)業(yè)戶有5181家,營(yíng)業(yè)額達(dá)到了14.68億元,其中難免會(huì)魚龍混雜,今年上半年,有關(guān)汽修行業(yè)的投訴已經(jīng)超過(guò)去年一年的總和。為此,記者聯(lián)合東方電視臺(tái)《東視廣角》欄目,在上海市汽車維修管理處的協(xié)助下,對(duì)上海汽修市場(chǎng)進(jìn)行了一次暗訪,親身體驗(yàn)“黑手”是如何“斬客”的。
前期準(zhǔn)備:我們挑選了一輛近10年車齡的普桑,經(jīng)過(guò)專業(yè)技師的“體檢”,確認(rèn)各項(xiàng)指標(biāo)一切正常。然后“設(shè)計(jì)”了一個(gè)小故障——將溫控開關(guān)的接線拔下了,這樣空調(diào)就無(wú)法工作了。這個(gè)小毛病很好解決,“一查就知,一接就靈”。
現(xiàn)場(chǎng)實(shí)錄:漕寶路1885號(hào)瑞豪高級(jí)轎車維修公司,經(jīng)過(guò)檢查維修人員很快發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題,他三下五除二接好了電線,卻告訴記者:“溫控開關(guān)壞了,要換。拆裝大約半個(gè)小時(shí)……”又說(shuō)廠里沒有備件,所以還要去取。取件花了半小時(shí),安裝花了半小時(shí)。開價(jià)似乎不高:150元——包括65元的人工費(fèi)和85元的溫控開關(guān)。
專家評(píng)點(diǎn):出門之后,我們把車開到了一家大眾4S店,測(cè)試結(jié)果顯示,那個(gè)被換下來(lái)的溫控開關(guān)是好的?偨(jīng)理陳云富告訴我們,這個(gè)故障不涉及材料,檢測(cè)過(guò)程最多算半個(gè)工時(shí),即使按照4S店相對(duì)較高的工時(shí)單價(jià)來(lái)計(jì)算,也只要16元就夠了。150元和16元有近10倍的差價(jià),這一刀宰得并不輕。
現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法:在上海市汽車維修管理處執(zhí)法人員的陪同下,我們又回到了瑞豪轎車維修公司。誰(shuí)知小老板振振有辭:“進(jìn)上海十幾年我從來(lái)沒有發(fā)現(xiàn)客戶100多元的東西還要來(lái)投訴……”言下之意“收你100多元,那是客氣的,怎么能叫斬客呢?”看來(lái),十幾年來(lái)已經(jīng)有不知道有多少顧客在這里付了冤枉錢。
不開發(fā)票打白條
前期準(zhǔn)備:換上全新溫控開關(guān)的這輛普桑,又被我們偷偷拔下了溫控開關(guān)的接線。同樣的毛病,在不同的維修店,不知道會(huì)翻出什么不同的花頭來(lái)呢?
現(xiàn)場(chǎng)實(shí)錄:我們將車開到了附近不遠(yuǎn)的興德高級(jí)維修中心。維修人員也在幾分鐘內(nèi)摸到了電線的脫落處,但之后他又幫我們添加了氟利昂、并換掉損毀的繼電器,還反復(fù)強(qiáng)調(diào)這個(gè)繼電器已經(jīng)老化得不能用了,繼續(xù)使用甚至有可能引起爆炸。同樣,維修人員也是到別處取了零配件回來(lái),大概用了40分鐘完成了所有的添加和拆換工作,報(bào)價(jià)是200元,其中繼電器的價(jià)格是80元。我們問(wèn)是不是可以再優(yōu)惠一些,他表示“如果不要發(fā)票的話,還可以再便宜一些!苯(jīng)過(guò)討價(jià)還價(jià),我們最終付了180元,并且收下了他手寫的一張白條。
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