車型：馬自達CX-5 2013款 2.0 AT 兩驅舒適型　　>>更多馬自達CX-5車主點評<<

 

　　車主：能不能不要走

　　綜合評分：3.9分

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　　優(yōu)點：操控很好，外形非常靚麗，經(jīng)濟省油。

　　缺點：內飾做工粗糙，配置略顯寒酸。

 

 

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　　長安馬自達CX-5的外形車主認為是絕對沒話說，甚至車主說是他生平見過除了極光之外最漂亮的一款SUV了。車主為了刻意避免不要太騷包，而放棄了原本想要的紅色，選擇了白色車身，力求稍微低調一點。

 

 

 

　　車主對長安馬自達CX-5的內飾有點失望，感覺松松垮垮的，完全不像是一款20萬車的內飾，跟自主品牌沒差多少，至于這個車主提醒長安要好好檢討一下，長安的做工已經(jīng)不是一個兩個人這樣說了。別開做工不提，內飾的設計車主還是比較喜歡的。

 

 

 

　　至于長安馬自達CX-5的空間，車主覺得比途觀要大一圈，比本田CR-V要小一圈，屬于中規(guī)中矩的空間表現(xiàn)吧，前排的駕駛空間還是很不錯的，后排一般般，夠用。而配置方面，車主覺得真心有點低了，20萬的車，沒有氙氣大燈沒有真皮座椅，座椅調節(jié)還是手動的。

 

 

 

　　馬自達CX-5的2.0L自然吸氣發(fā)動機，車主覺得雖然比不上途觀的1.8T，但是動力還是夠用的，3000轉的時候動力比較強，變速箱也不錯，動力輸出比較平順。油耗方面是這款發(fā)動機的亮點，創(chuàng)馳藍天技術果然不是坑人的，2.0L的排量車主在磨合期中開出的綜合油耗是9L/100km。

 

 

 

　　馬自達的車操控一向都很好，據(jù)說有人把馬自達稱為“日本的寶馬”，車主認為馬自達CX-5的操控也很給力，在普通的公路上開一般會讓你感覺開轎車一樣，過彎的時候很舒暢基本上沒有什么大的側傾，轉向的指向性也很好。舒適性方面就差了一點，座椅不是真皮的，柔軟度也差了那么一點。

 

　　小編有話說：毋庸置疑，長安馬自達CX-5最大的亮點就是那臺擁有創(chuàng)馳藍天技術的2.0L發(fā)動機，但這貨的定價和長安的做工實在不敢讓小編恭維，20萬價位的SUV選擇非常之多，競爭也相當之激烈，怎么選擇就看各位的愛好了。