隨著油價(jià)的屢次大幅上漲，濰坊２０００余輛出租車(chē)中有９０％進(jìn)行了“油改氣”，一些私家車(chē)也都開(kāi)始由燃油車(chē)改裝為燃?xì)廛?chē)。但如果是私自進(jìn)行“油改氣”或者在沒(méi)有改裝資質(zhì)的廠(chǎng)里改裝的車(chē)輛，都不能入“自燃險(xiǎn)”，一些改裝后沒(méi)有告知保險(xiǎn)公司的“油改氣”車(chē)輛，其之前入的“自燃險(xiǎn)”也將失效。

　　家住奎文的一位私家車(chē)車(chē)主吳先生告訴記者，為了節(jié)省油錢(qián)，他花了大約５０００元錢(qián)把自己的燃油車(chē)改成了燃?xì)廛?chē)，但是當(dāng)他去保險(xiǎn)公司給車(chē)輛入保險(xiǎn)時(shí)，工作人員告訴他，改裝后的燃?xì)廛?chē)不能上“自燃險(xiǎn)”，原因是為其改裝的廠(chǎng)家不具備改裝資格。記者采訪(fǎng)得知，像吳先生這樣情況的不在少數(shù)。

　　據(jù)了解，能夠進(jìn)行“油改氣”的改裝廠(chǎng)必須持有燃?xì)饨?jīng)營(yíng)許可證，在工商注冊(cè)營(yíng)業(yè)范圍內(nèi)有“天然氣改裝”項(xiàng)目，并且要具備開(kāi)展燃?xì)飧难b的資格，而濰坊目前只有一家有此資質(zhì)的改裝廠(chǎng)。出租車(chē)司機(jī)張師傅告訴記者，濰坊市區(qū)１８００余輛“油改氣”出租車(chē)都是在這家改裝廠(chǎng)改裝的，這些出租車(chē)大部分都由出租車(chē)公司集體入了“自燃險(xiǎn)”，也有少部分出租車(chē)和一些私家車(chē)主在不具改裝資質(zhì)的汽修廠(chǎng)進(jìn)行改裝的車(chē)輛，保險(xiǎn)公司一般是不給入“自燃險(xiǎn)”的。

　　記者對(duì)健康街一些汽車(chē)改裝廠(chǎng)進(jìn)行采訪(fǎng)得知，不少?gòu)S家都接受“油改氣”業(yè)務(wù)，并且承諾對(duì)改裝后的車(chē)輛免費(fèi)保修半年或者一年，如果其間發(fā)生自燃，改裝廠(chǎng)包賠損失。但多數(shù)保險(xiǎn)公司表示由于燃?xì)廛?chē)發(fā)生自燃現(xiàn)象的幾率要比燃油車(chē)大，所以保險(xiǎn)公司大部分都不愿意接受燃?xì)廛?chē)輛的“自燃險(xiǎn)”申請(qǐng)，就算有這個(gè)險(xiǎn)種，要求的條件也都比較嚴(yán)格。

　　中華保險(xiǎn)一位工作人員告訴記者，他們有為燃?xì)廛?chē)上“自燃險(xiǎn)”這項(xiàng)業(yè)務(wù)，但前提是車(chē)輛必須在有資質(zhì)的改裝廠(chǎng)改裝的，否則不接受車(chē)主的“自燃險(xiǎn)”申請(qǐng)。而且車(chē)主在對(duì)車(chē)輛“油改氣”之后必須親自到保險(xiǎn)公司聲明，否則，同樣不給上“自燃險(xiǎn)”。

　　律師指出，雖然《道路交通安全法》對(duì)車(chē)輛用何種燃料沒(méi)有明確規(guī)定，但目前國(guó)家六部委在推廣天然氣汽車(chē)，油改氣應(yīng)該說(shuō)是合理又合法，而且沒(méi)有資料顯示燃?xì)廛?chē)發(fā)生自燃的幾率就比燃油車(chē)大，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)給燃?xì)廛?chē)上“自燃險(xiǎn)”。環(huán)保人士也指出，車(chē)輛“油改氣”后能降低汽車(chē)尾氣排放對(duì)大氣的污染，各方面包括交通管理、保險(xiǎn)部門(mén)都應(yīng)該鼓勵(lì)汽車(chē)使用天然氣。