自主品牌黑馬——中華駿捷

　　指導(dǎo)價(jià):9.58萬元

　　銷售價(jià)：8.98萬元

　　優(yōu)惠：0.6萬元

　　對(duì)于喜歡寶馬的造型卻又心有余而錢不足的消費(fèi)者來說，有“小寶馬”之稱的駿捷無疑是個(gè)最好的選擇。低矮的車身、具有攻擊性的大包圍、黑底的運(yùn)動(dòng)大燈演繹著一副剽悍的寶馬身段。

　　駿捷采用了流行的長(zhǎng)軸距短車身的時(shí)尚潮流,這樣的設(shè)計(jì)不僅讓中級(jí)車型擁有較大的內(nèi)部空間,同時(shí)緊湊車身也為城市行駛提供了較好的靈活保障。對(duì)比同類自主車型，駿捷的鈑金工藝，內(nèi)飾材質(zhì)和裝配水平仍屬上乘�？臻g也是駿捷的最大的優(yōu)勢(shì)之處，1.8米的車寬配合近2.8米的軸距，給駿捷用戶提供了一個(gè)10萬以內(nèi)的最佳舒適空間享受。完善的配置也是駿捷最大的優(yōu)勢(shì)，以9.58萬的1.8舒適型為例子，雙安全氣囊，以及ABS+EBD配合205寬胎，安全性能表現(xiàn)不錯(cuò)。

　　駿捷1.8升4G93發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配的不錯(cuò)，甚至超過了一些國(guó)產(chǎn)的合資品牌車輛。保時(shí)捷公司為駿捷進(jìn)行底盤技術(shù)調(diào)校,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定性、耐用性、動(dòng)力性、舒適性的完美結(jié)合。得益于雙橫臂式獨(dú)立前懸架以及多連桿獨(dú)立后懸架設(shè)計(jì)，駿捷的底盤是非常值得贊揚(yáng),特別是入彎能力強(qiáng)，過彎中車身姿態(tài)異常穩(wěn)定。日常行駛中，駿捷的底盤給人的感覺比較扎實(shí)，沒有以往國(guó)產(chǎn)車那種軟、散的通病。雖然駿捷軸距和輪距較長(zhǎng)，但卻讓車身在彎中的側(cè)傾動(dòng)作很小，因此山路以及彎道駕駛表現(xiàn)出色。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：寬敞的空間是駿捷的最大的賣點(diǎn)，1.8米車寬，2.79米的軸距給駿捷營(yíng)造了舒適的內(nèi)部駕乘空間，特別是后排乘客，相比緊湊車型，空間尤其出色和舒適。另外配置豐富也是駿捷最大的優(yōu)勢(shì)，相比同類車型，ABS+EBD以及安全氣囊電動(dòng)車窗等等，駿捷都一應(yīng)俱全。但駿捷懸掛調(diào)校偏硬，雖然過彎時(shí)的帖服性仍然不錯(cuò)，舒適性還是有所降低。

　　思域無論是在外形還是內(nèi)飾方面，都頗具現(xiàn)代感，特別是內(nèi)飾設(shè)上顯得科技感十足，而且用料和做工也都非常細(xì)膩，體現(xiàn)出了日系車的優(yōu)勢(shì)。但是思域在動(dòng)力和操控方面卻表現(xiàn)的不盡如人意，駕駛感受與車身所詮釋的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格還有一定的距離。不過思域在油耗方面控制得相當(dāng)不錯(cuò)，百公里油耗在7升左右。價(jià)格降低，將讓它對(duì)于同級(jí)中的卡羅拉、速騰等車型更有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。