其實(shí)此次全新君威GS的底盤體驗(yàn)最核心的還是CDC全時(shí)主動(dòng)液力減振系統(tǒng)的智能表現(xiàn)，三種駕駛模式選擇滿足城市道路、旅行高速、賽道不同需求，君威GS不僅僅是改裝黨的獨(dú)愛，還可能追求更加不同場(chǎng)景駕駛樂趣，其底盤可以很直接反饋您的選擇。

　　小結(jié)：近2小時(shí)的場(chǎng)地體驗(yàn)，雖然時(shí)間不長(zhǎng)，但全新一代別克君威GS的底盤在過彎側(cè)傾和舒適性之間做到了很好的均衡，尤其是CDC系統(tǒng)的“聰明”程度足以在各種路況中找到駕駛樂趣，作為一個(gè)高性能版本，上得賽道，下得了城市道路。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳峰）