作為寶馬M系中的中級力量，全新一代M5（F90）要比上一代F10M詮譯出了更多的運動基因，內(nèi)飾不再像老款那樣一般，而是用更多的細節(jié)以及更動感的材質(zhì)凸顯出了與眾不同。雖然同為4.4L雙渦輪V8發(fā)動機，但是一代肯定要比一代更快，所以全新M5的破百時間僅為3.4秒。而最讓人著迷的一點就是，全新M5采用了多變的驅(qū)動模式來取悅不同需求以及不同技術(shù)的駕駛者，它要比老款更能深入的告訴我們運動的含義。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王岳1）