無(wú)懼暴雨之夏 6款強(qiáng)涉水能力B級(jí)車(chē)推薦
[太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道]這是個(gè)多雨之夏,讓北京車(chē)主永遠(yuǎn)無(wú)法忘記的6月23日,局部地區(qū)降水量達(dá)到百年一遇水平,多個(gè)地區(qū)降雨量達(dá)到100毫米以上。突如其來(lái)的傾盆大雨使得城區(qū)積水嚴(yán)重,許多汽車(chē)拋錨途中,六點(diǎn)下班卻直到深夜才到家的經(jīng)歷,回憶起來(lái)仍然讓人感到驚悚。還有一部分車(chē)主基本上是把車(chē)放在路邊,然后步行涉水回家的。除了首都北京暴雨頻以外,武漢、成都,又接二連三的受到暴雨傾襲。遇到暴雨怎么辦?除了選擇合適的出行路線(xiàn),盡量避開(kāi)易積水的地區(qū)之外,就是選擇一款“抗雨”指數(shù)比較高的車(chē)型,對(duì)抗這多雨的季節(jié);再然后,就是多學(xué)習(xí)一些涉水駕駛技巧,遇險(xiǎn)不慌,沉穩(wěn)應(yīng)對(duì)了。到底如何選擇一款涉水性能好的車(chē)輛?多深的水適合普通的家用車(chē)通過(guò)?今天我們就選擇了幾款“抗雨”指數(shù)比較高的車(chē)型來(lái)推薦給大家,那些生活在多雨的城市的車(chē)主更值得多多關(guān)注。
雨天開(kāi)車(chē),如果車(chē)主遇到積水道路,該怎么辦呢?下面我們列出一些涉水時(shí)的正確操作要點(diǎn)。
1、涉水時(shí)低速平穩(wěn)開(kāi)入水中,忌大腳轟油門(mén)或猛沖,防止水花濺入發(fā)動(dòng)機(jī)。
2、涉水行進(jìn)過(guò)程中要穩(wěn)住油門(mén),一口氣通過(guò),中間避免停車(chē)、換擋或急打方向盤(pán)。
3、水底有流沙、車(chē)輪打滑空轉(zhuǎn)時(shí),馬上停車(chē),手動(dòng)檔車(chē)輛不能半聯(lián)動(dòng)猛踩油門(mén)踏板。如需推車(chē)時(shí)不要熄火。
4、確認(rèn)前方車(chē)輛已駛出積水區(qū)域再下水,以防前車(chē)故障停車(chē),使后車(chē)也停在水中進(jìn)退兩難。
5、入水前掛入最低擋位,手動(dòng)檔車(chē)型掛入一擋,自動(dòng)檔車(chē)型掛“L”擋或“2”擋。
6、最后一種極限涉水辦法就是采用倒車(chē)方式,這樣可以利用車(chē)尾和四周車(chē)身將進(jìn)氣口保護(hù)起來(lái),防止進(jìn)水。
汽車(chē)本身因素
技術(shù)是一方面,還與一款車(chē)的自身設(shè)計(jì)也有很大的影響,其中包括離地間隙、輪半徑、排氣管高度、進(jìn)氣口等,那么怎樣的車(chē)型才能具有更好的涉水能力呢?一起往下看。
排氣管高度:長(zhǎng)久以來(lái),人們都認(rèn)為一但積水超過(guò)排氣管的高度,就會(huì)在收油減速時(shí)把水吸進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī),從而熄火,也就是俗稱(chēng)的“車(chē)被燜在水里了”!也就是說(shuō)人們會(huì)認(rèn)為排氣管的高度,決定了極限涉水的高度,其實(shí)并非這樣的。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在排氣時(shí)產(chǎn)生巨大的壓力,足以將倒灌入排氣管的水推出,因此即使是水沒(méi)過(guò)排氣管也不會(huì)輕易導(dǎo)致熄火,而進(jìn)水對(duì)車(chē)輛的損壞往往是因?yàn)樗查g冷熱對(duì)三元催化器產(chǎn)生了損害。排氣口高度可以直觀反映出水位到達(dá)多少這里會(huì)進(jìn)水,只有在不勻速通過(guò)積水時(shí)才會(huì)出現(xiàn)倒吸水,所以這個(gè)數(shù)值對(duì)于車(chē)輛涉水能力的判斷來(lái)說(shuō)也只是一個(gè)參考值。
車(chē)輪半高:簡(jiǎn)單說(shuō)就是車(chē)輛輪胎一半高度的數(shù)值,這個(gè)數(shù)值也是來(lái)自于駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)的一個(gè)預(yù)估值,也是一個(gè)涉水能力的參考因素。
進(jìn)氣口高度:這是一輛車(chē)的極限涉水?dāng)?shù)值,一旦超過(guò)這個(gè)數(shù)值,進(jìn)水會(huì)直接導(dǎo)致熄火,更嚴(yán)重的情況還會(huì)將積水吸進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)而造成永久性損壞。因此這個(gè)數(shù)值是絕對(duì)可靠的“抗雨”指數(shù)的依據(jù)。
根據(jù)以上三個(gè)參數(shù),我們對(duì)六款目前市場(chǎng)上銷(xiāo)售主流的20萬(wàn)左右車(chē)型進(jìn)行對(duì)比分析,看看究竟哪些車(chē)型比較“抗雨”?同時(shí)除卻他們的涉水高度不同以外,不同的車(chē)型還配置有不同的“防雨”配置,增加了雨天行車(chē)的安全性。
上海大眾斯柯達(dá)昊銳
價(jià)格區(qū)間:17.19~27.13萬(wàn)
極限涉水深度:73.5厘米
安全涉水深度:33厘米
![]() |
|
涉水優(yōu)勢(shì):
雖然說(shuō)在20萬(wàn)左右的車(chē)型上基本上是標(biāo)配ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),這樣的話(huà)不管是干燥路面還是濕滑路面都能有效干預(yù)車(chē)輛行駛軌跡,防止側(cè)滑。而昊銳針對(duì)雨天行車(chē)還有一個(gè)專(zhuān)門(mén)的RBS雨天制動(dòng)輔助功能,每當(dāng)雨量傳感器識(shí)別到正在下雨,ESP會(huì)主動(dòng)的施加制動(dòng)力,通過(guò)與制動(dòng)盤(pán)的摩擦而刮掉制動(dòng)盤(pán)上攜帶的雨水,這樣就會(huì)保證良好的制動(dòng)效果。
![]() |
|
昊銳的排氣管離地高度為30厘米,車(chē)輪半高為33厘米,因此較為安全的涉水高度在車(chē)輪半高的30厘米左右,這樣水位沒(méi)有完全沒(méi)過(guò)排氣管,也只到達(dá)不到車(chē)輪半高的位置,可以放心駕駛。
![]() |
|
昊銳的進(jìn)氣口高度是73.5厘米,進(jìn)氣口位置在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下的支撐橫梁位置,開(kāi)口向前而且是水平的,這一點(diǎn)與邁騰相仿。但是進(jìn)氣口與空氣濾芯之間的進(jìn)氣管有一部分是彎曲的,在這個(gè)高度如果能快速涉水通過(guò),就算是有少量的水從進(jìn)氣口進(jìn)入,也不會(huì)很快的流入空濾,危險(xiǎn)性不是很大。
|
雖然說(shuō)進(jìn)氣口高度比整個(gè)車(chē)輪高度還要高8厘米左右,但是由于它的進(jìn)氣口基本與空濾的離地高度是水平的,因此為了安全起見(jiàn),還是當(dāng)水沒(méi)過(guò)車(chē)輪的高度后就不要再?gòu)?qiáng)行通過(guò)了。
昊銳是一款扎實(shí)穩(wěn)重的車(chē)輛,有很多亮點(diǎn)配置如自動(dòng)泊車(chē)、太陽(yáng)能天窗等令駕駛使用很方便。雖然在駕駛操控方面不能稱(chēng)得上是優(yōu)秀,但是車(chē)輛安全性和穩(wěn)定性非常好。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<