2.0T動(dòng)力強(qiáng)勁 四款30-40萬元中型SUV推薦
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】近些年來,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)在眾多品牌中代表高動(dòng)力級(jí)別的車型上。的確,2.0T在綜合稅費(fèi)上屬于最實(shí)惠的一個(gè),基礎(chǔ)排量再往上走,對(duì)消費(fèi)者與車企都是更大的成本負(fù)擔(dān),因此2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也成為各大車企高動(dòng)力的代名詞,雖然我們現(xiàn)在已經(jīng)很少再見到那些搭載大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,但在渦輪技術(shù)成熟的今天,2.0T已經(jīng)能帶來非常不錯(cuò)的動(dòng)力享受了。
我們今天推薦的四款車型,售價(jià)在30-40萬元這個(gè)區(qū)間,四臺(tái)車均為SUV車型,并且尺寸也達(dá)到了中型這個(gè)尺寸,在使用空間上非常富余,并且在發(fā)動(dòng)機(jī)方面都采用了時(shí)下主流的2.0T,實(shí)際駕駛也有很好的動(dòng)力體驗(yàn)。
全新英菲尼迪QX50以流暢的運(yùn)動(dòng)線條為主,脫離舊款的外觀內(nèi)飾和偏小的乘坐空間使其市場的表現(xiàn)不佳,全新QX50則已經(jīng)將這些劣勢(shì)完全抹去。全新的外觀設(shè)計(jì)還為QX50提供了更好的氣動(dòng)效率。氣動(dòng)效率也是這代QX50的設(shè)計(jì)關(guān)鍵 ,引擎蓋、A柱、車頂、封閉的底盤甚至后備廂蓋都為此專門設(shè)計(jì),以引導(dǎo)車身周圍和下方的空氣,減少亂流。保險(xiǎn)杠和輪拱的氣孔并非擺設(shè),而是能實(shí)實(shí)在在地幫助空氣流通。
![]() |
英菲尼迪QX50車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):33.98~48.98萬更多優(yōu)惠信息> | 分期購車獲取低價(jià) |
新一代QX50完全顛覆了現(xiàn)款車型的內(nèi)飾風(fēng)格,層次感分明的中控臺(tái)造型帶來足夠的豪華感,用料在同級(jí)別中也非常突出,整個(gè)中控臺(tái)采用了大面積的皮質(zhì)包裹并帶有真皮縫線工藝。
全新的VC-T 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是新一代QX50的一大亮點(diǎn),該發(fā)動(dòng)機(jī)帶有可變壓縮比、雙循環(huán)(可模擬阿特金森循環(huán))、雙噴射(缸內(nèi)直噴+歧管噴射)、可變氣門正時(shí)、集成式排氣歧管、變排量機(jī)油泵、電控渦輪泄壓閥等主流發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。最大輸出功率為200kW(272PS),峰值扭矩達(dá)380N·m,匹配CVT變速箱。
總結(jié):全新一代的QX50有著脫胎換骨的變化,變得更加入流,變得更加親和。很多高科技配置的引入和豪華氛圍的增強(qiáng)也讓QX50的競爭力有所提升,動(dòng)力方面,其搭載的VC-Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)自帶了不少光環(huán),不過搭配CVT變速箱在調(diào)校上并不是走性能派,而是更兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性的平衡點(diǎn),屬于日常開著很輕松的一類??偟膩碚f,換代后的它成為中型豪華SUV市場里不容忽略的一位實(shí)力派對(duì)手。
全新Jeep大指揮官外觀設(shè)計(jì)更符合中國人的審美,粗曠硬朗的線條給人一種強(qiáng)烈的力量感與安全感。7孔式進(jìn)氣格柵采用鍍鉻裝飾點(diǎn)綴,同時(shí)采用了LED分體式大燈,轉(zhuǎn)向燈為鹵素光源。將Jeep的品牌性格刻畫的淋漓盡致。
![]() |
大指揮官車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):27.98~40.98萬更多優(yōu)惠信息> | 分期購車獲取低價(jià) |
大指揮官的內(nèi)飾部分借鑒了大切諾基的風(fēng)格,整體布局十分規(guī)整,功能分區(qū)明顯,大面積的運(yùn)用了真皮包裹并且縫線處做工精湛,可謂對(duì)消費(fèi)者來說誠意十足。
大指揮官的另一大亮點(diǎn)就是7座的布局,這對(duì)于多人家庭來說非常實(shí)用,而且各方面的設(shè)計(jì)都很講究。
Jeep專門針對(duì)中國市場設(shè)計(jì)的大指揮官終于上市了,全系標(biāo)配2.0T+9AT的組合很給力,再加上7座的SUV定位,目標(biāo)直擊漢蘭達(dá)與銳界,可以說是亮點(diǎn)多多,很值得關(guān)注。
Jeep大指揮官的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種動(dòng)力輸出調(diào)教,兩驅(qū)車型為低功率版本,峰值扭矩為350N·m,最大功率為172kW。而2.0T的高功率版本峰值扭矩達(dá)到了400N·m,最大功率為195kW,百公里加速8.2秒的成績對(duì)于一臺(tái)7座SUV來說,十分不錯(cuò)。
作為全球最早使用9AT變速器的Jeep在大指揮官上自然也繼續(xù)采用來自ZF的9AT自動(dòng)變速器,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的加入讓其可以在日常駕駛的時(shí)候都能進(jìn)入9擋的工作區(qū)間。
車型點(diǎn)評(píng):對(duì)于Jeep大指揮官,其針對(duì)的人群而且專門真多中國研發(fā)的車型定位就很準(zhǔn)確,7座給到二胎家庭更多的便利。至于售價(jià)方面,Jeep大指揮官也許相比漢蘭達(dá)等車型要高出一些,但這里還有Jeep的品牌以及自家獨(dú)有的技術(shù)和調(diào)教,各方面的表現(xiàn)都是對(duì)得起售價(jià)的,值得大家前往感受體驗(yàn)一番。
本田冠道初上市就以2.0T+9AT變速器為一大亮點(diǎn),再加上帥氣的大車身以及超大的內(nèi)部空間,獨(dú)特又精準(zhǔn)的定位讓其在市場上有著十分穩(wěn)定的份額。而且在價(jià)格方面冠道十分穩(wěn)定,目前也沒有任何的優(yōu)惠促銷。
![]() |
冠道車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):22.00~32.98萬更多優(yōu)惠信息> | 分期購車獲取低價(jià) |
冠道的車身看起來十分龐大,全車最為吸睛的設(shè)計(jì)就是那個(gè)傾斜角度很大的C柱,溜背式的設(shè)計(jì)讓冠道除了擁有一臺(tái)中型SUV上的霸氣之外,還擁有這類車型上少有的流線美。同時(shí),矩陣排列造型的前大燈也是冠道外形上的另一處亮點(diǎn),雖然從技術(shù)層面上說不及奧迪先進(jìn),但是從視覺美觀度 上來講的話兩者相差無幾,看上去都是同樣的前衛(wèi)且富有未來感。
在配置上,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停以及自動(dòng)駐車系統(tǒng)均有配備,能5角度調(diào)節(jié)的中控觸摸屏比較有特點(diǎn),內(nèi)部集成的功能也很全。冠道前后排都采用了獨(dú)立空調(diào),前排座椅還得有加熱功能,前后都有USB接口,車內(nèi)的便利性比較有優(yōu)勢(shì),另外,冠道搭載并線輔助系統(tǒng)也是一大亮點(diǎn)。
本田冠道的2.0T車型搭載的是型號(hào)為K20C3的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱方面是來自ZF的9AT變速箱,另外為了滿足不同用戶的需求,冠道還配有1.5T+CVT的組合,進(jìn)一步拉低入門門檻。
冠道的2.0T車型的中高配車型還提供了四驅(qū)的版本,官方說冠道四驅(qū)是智能四驅(qū)AWD,但其實(shí)這個(gè)AWD和全時(shí)四驅(qū)的AWD不是一個(gè)意思,實(shí)際廣汽本田冠道上的四驅(qū)系統(tǒng)依舊是多片離合器式限滑差速器的適時(shí)四驅(qū)。
車型點(diǎn)評(píng):對(duì)于本田冠道,2.0T+9AT的動(dòng)力組合的優(yōu)勢(shì)是不需要多說的,超大的空間也可以滿足車上乘員的一切需求,不錯(cuò)的配置以及很不錯(cuò)的外觀造型都讓冠道很有競爭力。盡管沒有優(yōu)惠,但是冠道憑借自身的實(shí)力就奪得不少市場,是一款非常值得推薦的車型。
別克昂科威,在合資SUV市場中一直是常青樹,銷量一直都在月銷2萬臺(tái)左右,質(zhì)量以及口碑方面都很不錯(cuò),特別是在動(dòng)力方面的表現(xiàn)通用一直有領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì),像本次推薦的2.0T的昂科威車型表現(xiàn)就很不錯(cuò),而且2.0T的車型全都配備了四驅(qū)系統(tǒng)。更重要的是目前昂科威有2-3萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠,優(yōu)惠后2.0T車型的價(jià)格就顯得十分給力了。
![]() |
昂科威車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):18.79~31.99萬最高降2.5萬元更多優(yōu)惠信息> | 分期購車獲取低價(jià) |
外觀方面,新年款的別克昂科威采用了全新的家族設(shè)計(jì)語言,包括有飛翼式前格柵、更立體的尾部造型、19吋新樣式輪圈以及梯形雙排氣尾管外,全系還標(biāo)配鋁合金車頂行李架,新增隕鐵灰、紫檀紅兩種車身顏色可選。
新款昂科威內(nèi)飾方面的變化就沒有那么明顯了,主要體現(xiàn)在配置方面的升級(jí)。例如新增了更有科技感的HUD抬頭顯示,儀表盤加入了8英寸彩色顯示屏,還新增了MoonWhite氛圍燈。
而在車載互聯(lián)方面,升級(jí)eConnect智能互聯(lián)系統(tǒng),除了CarPlay手機(jī)互聯(lián)外,還支持手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制,使用更加便利。安全性方面,全系車型都標(biāo)配了六安全氣囊,而28T車型則標(biāo)配側(cè)方盲區(qū)報(bào)警、泊車預(yù)警以及車道變更輔助。
發(fā)動(dòng)機(jī)方面的表現(xiàn),這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩達(dá)到了400N·m,最大馬力達(dá)到191kW,官方公布百公里加速成績?yōu)?.2秒,動(dòng)力方面的表現(xiàn)自然是絲毫不需要擔(dān)心。
而變速箱方面2.0T的昂科威配備的是通用最新的9速Hydra-Matic智能變速箱,平順性、油耗表現(xiàn)都有了極大的提升,與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配非常到位。
2.0T的昂科威都配備了四驅(qū)系統(tǒng),而AWD四驅(qū)系統(tǒng)兩種不同版本供消費(fèi)者選擇,官方將兩種四驅(qū)分別命名為智能四驅(qū)(搭載在昂科威領(lǐng)先/精英/豪華版車型上)與智能全路況四驅(qū)(搭載在昂科威旗艦/運(yùn)動(dòng)旗艦版車型上),二者區(qū)別主要在于左右后輪動(dòng)力分配上。智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)的兩個(gè)離合器是分別獨(dú)立工作的,因此可以自由分配傳送到左右輪的動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)0-100%的連續(xù)分配,帶來的好處就是昂科威發(fā)生陷車的時(shí)候,能快速脫困,不容易出現(xiàn)車輪打滑、動(dòng)力流失等現(xiàn)象。
車型點(diǎn)評(píng):對(duì)于別克昂科威,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出方面也是一大亮點(diǎn),400N·m的扭矩輸出極為強(qiáng)悍,新升級(jí)的通用9速Hydra-Matic智能變速箱更平順、更強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)也與其定位相符,再加上全系2-3萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠,性價(jià)比方面非常突出,對(duì)于追求動(dòng)力的SUV準(zhǔn)車主而言,是一個(gè)十分不錯(cuò)的選擇。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 冷博文)
車型參數(shù)配置對(duì)比 | ||||
● 標(biāo)配○ 選配- 無 | ||||
車型圖片: | 暫無實(shí)拍,僅供參考 ![]() | 暫無實(shí)拍,僅供參考 ![]() | 暫無實(shí)拍,僅供參考 ![]() | ![]() |
車型信息: | 英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驅(qū)豪華版 | 大指揮官 2018款 2.0T四驅(qū)臻享版 | 冠道 2017款 370TURBO 自動(dòng)四驅(qū)基本型 | 昂科威 2018款 28T 四驅(qū)豪華型 |
官方價(jià): | 44.98萬 | 30.98萬 | 暫無報(bào)價(jià) | 28.99萬 |
廠商: | 東風(fēng)英菲尼迪 | 廣汽菲克Jeep | 廣汽本田 | 上汽通用別克 |
級(jí)別: | 中型SUV | 中大型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
上市時(shí)間: | 2018-06 | 2018-04 | - | 2017-11 |
發(fā)動(dòng)機(jī): | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 272 | 265 | 272 | 260 |
最大扭矩(N·m): | 380 | 400 | 370 | 400 |
變速箱: | CVT無級(jí)變速(模擬8擋) | 9擋手自一體 | 9擋手自一體 | 9擋手自一體 |
車身類型: | 5門5座SUV | 5門7座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
長×寬×高(mm): | 4705×1903×1678 | 4873×1892×1738 | 4816×1942×1669 | 4667×1839×1695 |
軸距(mm): | 2798 | 2800 | 2820 | 2750 |
最高車速(km/h): | - | - | - | 210 |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | - | 8.2 |
實(shí)測0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 7.9 | 8.8 | - | 8.8 |
整車質(zhì)保: | 四年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身類型: | SUV | SUV | SUV | SUV |
長度(mm): | 4705 | 4873 | 4816 | 4667 |
寬度(mm): | 1903 | 1892 | 1942 | 1839 |
高度(mm): | 1678 | 1738 | 1669 | 1695 |
軸距(mm): | 2798 | 2800 | 2820 | 2750 |
前輪距(mm): | 1625 | - | 1652 | 1574 |
后輪距(mm): | 1620 | - | 1671 | 1578 |
最小離地間隙(mm): | 220 (空載) | - | 208 | - |
車重(kg): | 1909 | 1995 | - | 1800 |
車門數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 7 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 60 | 70 | - | 66 |
后備廂容積(L): | 565 | - | - | 422 |
后備廂最大容積(L): | 1139 (座椅放倒) | - | - | 1550 (座椅放倒) |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | - | - | - | - |
后備廂內(nèi)部尺寸: | 975×1045×810 | 360×1110×750 | - | 830×1030×750 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | - | - | K20C3 | LTG |
排量(mL): | 1997 | 1995 | 1996 | 1998 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 272 | 265 | 272 | 260 |
最大功率(kW): | 200 | 195 | 200 | 191 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5600 | 5200 | 6500 | 5500 |
最大扭矩(N·m): | 380 | 400 | 370 | 400 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 4400-4800 | 3000-4250 | 2250-4500 | 3000-4000 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | 8.1-14.1 | 10 | - | - |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | 可變壓縮比 | - | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào): | 95號(hào)(原97號(hào)) | 95號(hào)(原97號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) | 95號(hào)(原97號(hào)) |
供油方式: | 混合噴射 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 31 | 國V | 國V | 國V |
電機(jī)類型: | - | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps): | - | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW): | - | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m): | - | - | - | - |
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
驅(qū)動(dòng)模式: | - | - | - | - |
系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - | - | - |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - | - | - |
工信部純電續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
百公里耗電量(kWh/100km): | - | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - | - |
電池類型: | - | - | - | - |
電池保修時(shí)間: | - | - | - | - |
電池充電時(shí)間: | - | - | - | - |
快充電量(%): | - | - | - | - |
簡稱: | CVT無級(jí)變速(模擬8擋) | 9擋手自一體 | 9擋手自一體 | 9擋手自一體 |
擋位個(gè)數(shù): | 8 | 9 | 9 | 9 |
變速箱類型: | 無級(jí)變速箱(CVT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) |
驅(qū)動(dòng)方式: | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) |
四驅(qū)形式: | 適時(shí)四驅(qū) | 適時(shí)四驅(qū) | 適時(shí)四驅(qū) | 適時(shí)四驅(qū) |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | 多片離合器 | 多片離合器 | 多片離合器 |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
后懸掛類型: | 多連桿式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動(dòng)器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型: | 通風(fēng)盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動(dòng)類型: | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格: | 255/45 R20 | 235/55 R19 | 245/55 R19 | 235/50 R19 |
后輪胎規(guī)格: | 255/45 R20 | 235/55 R19 | 245/55 R19 | 235/50 R19 |
備胎規(guī)格: | 無 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
備胎尺寸: | - | T145/80 D17 | - | T145/70 R17 |
接近角(°): | 18 | 20 | - | 17 |
離去角(°): | 21 | 17 | - | 18 |
縱向通過角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | 220 (空載) | - | 208 | - |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | 5.5 | - | 5.8 | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
胎壓監(jiān)測裝置: | ● | ● | ● | ● |
防爆輪胎: | ● | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
膝部氣囊: | ● | ● | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
遠(yuǎn)程啟動(dòng): | ● | - | - | - |
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
上坡輔助: | ● | ● | ● | ● |
自動(dòng)駐車: | ● | ● | ● | - |
陡坡緩降: | - | ● | - | - |
可變懸掛: | - | 軟硬調(diào)節(jié) | ||
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | |||
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | |||
電動(dòng)天窗: | ● | ● | ● | ● |
全景天窗: | ● | ● | ● | ● |
天窗尺寸(mm): | - | - | - | - |
運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動(dòng)吸合門: | - | - | - | - |
側(cè)滑門: | - | - | - | - |
電動(dòng)后備廂: | ● | ● | ● | ● |
后備廂感應(yīng)開啟: | ● | - | - | - |
車頂行李架: | ● | ● | ● | ● |
主動(dòng)進(jìn)氣格柵: | - | - | - | ● |
皮質(zhì)方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤調(diào)節(jié)范圍: | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 |
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤換擋: | ● | - | ● | - |
方向盤加熱: | ● | - | - | - |
方向盤記憶: | ● | - | - | - |
定速巡航: | ● | ● | ● | ● |
自適應(yīng)巡航: | ● | ● | ● | ● |
前/后雷達(dá): | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
倒車視頻影像: | ● | ● | ● | ● |
全景攝像頭: | ● | - | ● | - |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
車載行車記錄儀: | - | - | - | ○ |
全液晶儀表盤: | - | - | - | - |
全液晶儀表盤尺寸: | - | - | - | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | ● | ● |
駕駛模式切換: | ● | ● | ● | - |
手機(jī)無線充電: | - | - | - | - |
車載冰箱: | - | - | - | - |
座椅材質(zhì): | 真皮 | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié): | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | ● | ● | - | ● |
第二排座椅移動(dòng): | ● | ● | - | ● |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
電動(dòng)座椅記憶: | ● | - | - | - |
前/后排座椅加熱: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后● | 前● / 后- |
前/后排座椅通風(fēng): | 前● / 后- | 前- / 后- | 前● / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅放倒方式: | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
第三排座椅: | - | ● | - | - |
座椅布局形式: | - | - | - | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
空調(diào)調(diào)節(jié)方式: | 自動(dòng) | 自動(dòng) | 自動(dòng) | 自動(dòng) |
后排獨(dú)立空調(diào): | ● | ● | ● | - |
后座出風(fēng)口: | ● | ● | ● | ● |
溫度分區(qū)控制: | ● | ● | ● | ● |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● | ● | ● | ● |
近光燈: | LED | LED | LED | LED |
遠(yuǎn)光燈: | LED | LED | LED | LED |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: | ● | - | ● | - |
日間行車燈: | ● | ● | ● | ● |
自動(dòng)頭燈: | ● | ● | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | - | - | ● | - |
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | ● | - | - | - |
前霧燈: | ● | ● | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
大燈延時(shí)關(guān)閉: | ● | ● | - | ● |
車內(nèi)氛圍燈: | ● | - | ● | - |
前電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● | ● |
車窗一鍵升/降: | 全車 | 全車 | ||
車窗防夾手功能: | ● | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | ● | - | ● | ● |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | ● | ● |
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目: | 內(nèi)● / 外- | 內(nèi)● / 外- | 內(nèi)● / 外- | 內(nèi)● / 外- |
后視鏡電動(dòng)折疊: | ● | - | ● | ● |
后視鏡記憶: | ● | - | - | - |
后風(fēng)擋遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)遮陽簾: | - | - | ● | - |
后排側(cè)隱私玻璃: | - | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
感應(yīng)雨刷: | ● | ● | ● | - |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián): | 車聯(lián)網(wǎng) | 手機(jī)互聯(lián) | 手機(jī)互聯(lián) | |
中控臺(tái)彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
中控臺(tái)大屏尺寸: | - | - | - | - |
藍(lán)牙/車載電話: | ● | ● | ● | ● |
車載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
220V/230V電源: | - | - | - | - |
CD/DVD: | 單碟DVD | 單碟DVD | ||
揚(yáng)聲器品牌: | - | - | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 17 | 6 | 8 | 6 |
自動(dòng)泊車入位: | - | - | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | ● | ● | ● | ● |
并線輔助: | ● | - | ● | ● |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
疲勞駕駛提示: | - | - | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
備注: | - | - | - | - |
快速通道: | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> |
更多車型對(duì)比 >> |
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<